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進口品牌叉車空濾的結(jié)構(gòu)特點和維護保養(yǎng)
? ? ? ? 眾所周知,進口品牌叉車一般裝配原裝進口柴油發(fā)動機總成,作為保護發(fā)動機的較重要保養(yǎng)部件空濾常常選用**唐納森空濾Donaldson filter.和弗列加等品牌。進口**品質(zhì)的叉車空濾總成整體上堅固耐用的緊湊型全塑料殼體,強大的過濾凈化過濾功能,降低空氣中粉塵雜質(zhì)對發(fā)動機的影響. 帶3個卡扣的旋接維護蓋讓維護變得輕松,配備內(nèi)濾/安全濾芯safe
叉車鋼圈作為易損耗結(jié)構(gòu)件,出現(xiàn)故障從外觀上表現(xiàn)為輪輻板與輪圈連接處開裂,或裂紋,螺栓固定孔過度磨損呈橢圓狀,鋼圈壓條脫落,鋼圈邊緣局部扭曲變形,鋼圈與輪胎局部脫硫或整體脫離呈滑動狀態(tài),叉車服務正常前后僅進行駛。根據(jù)叉車鋼圈的設計性能和應用場景,結(jié)合多種工況負荷和操作習慣等情況, 出現(xiàn)鋼圈故障可從叉車鋼圈的材質(zhì)和制造工藝,有的輪輞材質(zhì)不合格,輪輞的厚度正常數(shù)值,特別是副廠配套的叉車鋼圈,無論工藝材質(zhì)
? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》,就叉車的初級保養(yǎng),二級保養(yǎng)等不同保養(yǎng)等級和保養(yǎng)周期提出建議和參照標準,根據(jù)國內(nèi)外內(nèi)燃叉車的維保手冊中保養(yǎng)周期(一般指常規(guī)的作業(yè)工況-非塵土污染嚴重的工況,按照制造業(yè)或者物流倉儲作業(yè)的正常作業(yè)環(huán)境,每日累計作業(yè)量不過4~~6小時的單班或間歇作業(yè))大多在累計使用時間200~300小時。但是現(xiàn)實叉車作業(yè)
叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設計與種類說明
? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件,分為焊接和一體鑄造兩種設計與生產(chǎn)工藝,國產(chǎn)電動叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體,國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)(橋殼筋板,上下橋板,垂直固定的腹板,安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形),進口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體,兩種生產(chǎn)設計的后橋殼體構(gòu)造相似,功能相同,都是整體結(jié)構(gòu),兩
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老撾柬埔寨斗山5噸6噸叉車D50G/D60G空濾外殼空氣濾芯殼發(fā)動機保養(yǎng)濾清器殼
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銷售車載水井鉆機300米 BZC350DF, 可掛機動車牌照
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