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詞條說明
??? 塑殼斷路器TZM1-400A/使用方法安全氣囊系統(tǒng)(SRS)是汽車上的一種安全防護(hù)裝置,為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,其性能測(cè)試也是現(xiàn)代汽車安全評(píng)價(jià)的重要組成部分。為確保其可靠性,均有出臺(tái)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)規(guī)范。目前,通用的安全氣囊適用標(biāo)準(zhǔn)包含:標(biāo)準(zhǔn)ISO12097-2dao《道路車輛安全氣囊部件第2部分:氣囊模塊試驗(yàn)》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.2-
平谷EM400-T數(shù)字功率表工作原理 ??? 【BKMJ0.44-40-3自愈式電容器】 ???? BKMJ0.44-40-3自愈式電容器是一種常見的電力設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中。它具有自愈式電容器的一般特點(diǎn),如體積小、容量大、耐壓高、可靠性高、壽命長(zhǎng)等,同時(shí)也具備一些特殊的性能和特點(diǎn)。本文將從以下幾個(gè)方面對(duì)BKMJ0.44
??? 吉林過電壓保護(hù)器SHK-TBP使用方法很多人對(duì)直角走線都有這樣的理解,認(rèn)為尖端容易發(fā)射或接收電磁波,產(chǎn)生EMI,這也成為許多人認(rèn)為不能直角走線的理由之一。然而很多實(shí)際測(cè)試的結(jié)果顯示,直角走線并不會(huì)比直線產(chǎn)生很明顯的EMI。也許目前的儀器性能,測(cè)試水平制約了測(cè)試的性,但至少說明了一個(gè)問題,直角走線的輻射已經(jīng)小于儀器本身的測(cè)量誤差。總的說來(lái),直角走線并不是想象中
????電流變送器和電流互感器是電氣行業(yè)中常見的兩種電氣設(shè)備,它們的主要功能是將電流信號(hào)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)輸出,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。盡管它們的功能比較類似,但它們的設(shè)計(jì)原理、應(yīng)用場(chǎng)景和性能指標(biāo)存在著一些區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹電流變送器和電流互感器的區(qū)別。 一、軟啟動(dòng)WOSR1-Z/45產(chǎn)品介紹: ??? 三相電壓變送
公司名: 醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司
聯(lián)系人: 劉利
電 話:
手 機(jī): 15200483723
微 信: 15200483723
地 址: 湖南株洲醴陵市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: facexh.b2b168.com
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