詞條
詞條說(shuō)明
海南尼龍軌距塊城際軌道鐵路軌距塊定制 現(xiàn)有的連接銷與車箱間的連接扣間隙過(guò)大和連接銷本身材質(zhì)的問(wèn)題,都造成連接銷和車箱連接扣的快速磨損,且連接銷不能很好的固定在連接扣之間,這大大增加了火車行駛的危險(xiǎn)和車輛維護(hù)工人的工作量因此鍍鋅的重點(diǎn)被放在耐蝕性上而不是外觀上 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST
隨州重載鐵路混凝土岔枕預(yù)埋鐵座、QT450-7預(yù)埋鐵座供應(yīng)商
隨州重載鐵路混凝土岔枕預(yù)埋鐵座、QT450-7預(yù)埋鐵座供應(yīng)商 心盤螺栓擰緊力矩:FS型不小于300N·m,BY型M22螺栓為747~830N·m、M24螺栓為941~1046N·m 錨固螺旋道釘,彈條I型調(diào)高扣件鋼軌調(diào)高20mm的狀態(tài),此時(shí),螺旋道釘承受彈條中肢的法向反力N 答:轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架是引進(jìn)美國(guó)技術(shù)并結(jié)合我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)和要求,在原型擺式轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的新型快速轉(zhuǎn)向架中間聯(lián)結(jié)為鋼軌與
浙江鐵路彈簧墊圈鐵路重型雙層彈墊定制 (2)交叉渡線在鋪設(shè)時(shí),其中任一組在落位時(shí)置不正確,道岔趕前或錯(cuò)后,都會(huì)促使渡線方向不良螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時(shí)用S2型,大于15mm時(shí)用S3型 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來(lái)保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對(duì)被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級(jí)、大墊圈-A和C級(jí)、特大墊圈
上海M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠 ②進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)分析 18號(hào)道岔采用單圓曲線的平面線,導(dǎo)曲線半徑為1100m;38號(hào)道岔采用半徑為3300m圓曲線+三次拋物線的平面線形,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi) 其整體構(gòu)架的2個(gè)側(cè)梁、1個(gè)橫梁是用材質(zhì)為16MnQ的板材焊接為一體,導(dǎo)框座、斜楔座鑄件為B級(jí)鋼材質(zhì);裝用了軸箱彈簧懸掛裝置,簧下質(zhì)量小,運(yùn)行時(shí)平穩(wěn);輪對(duì)為RD2型,車輪裝用HDS型輻板碾鋼輪,軸承裝用SKF197726型
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com