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【案例分享】輪胎增強(qiáng)鋼絲的疲勞和斷裂測試方案!
機(jī)動車輛輪胎在車輛運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色,它們是車輛與道路之間的接觸點(diǎn),直接影響著行駛的性、舒適性和性能。為了應(yīng)對多變的道路狀況和復(fù)雜的使用負(fù)載,輪胎的結(jié)構(gòu)需要經(jīng)受嚴(yán)格的考驗(yàn),而其中一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)就是如何增強(qiáng)輪胎的結(jié)構(gòu)以提高其耐久性。為此,鋼絲和簾線的使用成為加固輪胎結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)重要技術(shù)。這些鋼絲細(xì)如發(fā)絲,卻要在惡劣的道路條件下經(jīng)受端的力和壓力,使得它們成為任何鋼鐵產(chǎn)品中苛刻的應(yīng)用之一。然而,正是
聚合物泡沫壓陷硬度測試:利用雙柱拉力試驗(yàn)機(jī),步驟詳解!
在現(xiàn)代汽車和家居領(lǐng)域,座椅和床墊等模塑泡沫制品在提供舒適性和質(zhì)感的同時,也需要滿足一系列嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其中,壓痕硬度是評估這些產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)之一。本文將關(guān)注聚合物泡沫的壓痕硬度測試,特別是在汽車座椅和床墊等應(yīng)用中的重要性。在座墊測試中,樣品被置于特殊形狀的矩陣中進(jìn)行測試,以模擬實(shí)際使用中的應(yīng)力分布。這個過程不僅考察了泡沫材料的整體硬度,還關(guān)注了其在不同區(qū)域的表現(xiàn),如座椅的支撐性和床墊的壓力分
值得收藏|IC 封裝的壓縮測試詳解,附單柱拉力試驗(yàn)機(jī)!
近,小編收到一位電子行業(yè)客戶的咨詢,拉力試驗(yàn)機(jī)能不能進(jìn)行IC 封裝的微壓縮和多點(diǎn)壓縮測試?為了解決客戶的測試需求,科準(zhǔn)為其定制了一套技術(shù)方案,內(nèi)含檢測方法。隨著電子設(shè)備的不斷發(fā)展和智能化程度的提高,集成電路(IC)的封裝技術(shù)也日益趨向于小型化和高密度化。然而,這種封裝技術(shù)的進(jìn)步也帶來了新的挑戰(zhàn),其中之一就是如何確保IC封裝在面對各種環(huán)境條件下能夠保持穩(wěn)定性和性。壓縮測試是一種通過施加壓力來模擬實(shí)際
土工布梯形撕裂強(qiáng)度測試:材料拉力測試機(jī)步驟詳解!
土工布是一種重要的工程材料,廣泛用于土木工程、環(huán)境工程和地質(zhì)工程中,用于土壤加固、防止土壤侵蝕以及其他應(yīng)用。土工布的性能特征之一是其撕裂強(qiáng)度,它衡量了土工布在受力下抵抗撕裂的能力。在不同工程應(yīng)用中,土工布可能會受到不同方向上的撕裂應(yīng)力,因此需要對其撕裂強(qiáng)度進(jìn)行詳細(xì)測試和分析。?ASTM D4533 是一種廣泛采用的測試方法,通過梯形試樣測定土工織物的撕裂強(qiáng)度。梯形撕裂測試方法是根據(jù)合理限
公司名: 蘇州科準(zhǔn)測控有限公司
聯(lián)系人: 蔣陳
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手 機(jī): 15366258771
微 信: 15366258771
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東吳南路3-2號1幢
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