淺談綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：297

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

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  詞條說明

• 中建創(chuàng)業(yè)大廈項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定摘要：介紹中建創(chuàng)業(yè)大廈項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。關(guān)鍵詞：智能電力儀表;預(yù)付費(fèi)電能表；Acrel-3200型；預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)0? 概述?

• 安科瑞無(wú)線測(cè)溫裝置在變配電站的運(yùn)用

  安科瑞無(wú)線測(cè)溫裝置在變配電站的運(yùn)用非常廣泛，其優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度，預(yù)防設(shè)備因過熱而引發(fā)的故障和安全事故。以下是對(duì)安科瑞無(wú)線測(cè)溫裝置在變配電站運(yùn)用的具體分析：一、技術(shù)原理安科瑞無(wú)線測(cè)溫裝置通過安裝在電力設(shè)備上的無(wú)線溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的溫度變化。這些傳感器利用感應(yīng)取電方式供電，*外部電源，從而簡(jiǎn)化了安裝過程并降低了成本。同時(shí)，它們通過無(wú)線電波將溫度數(shù)據(jù)傳輸至接收設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了無(wú)

• 軌道交通行業(yè)智慧能源管理系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用

  一.建設(shè)背景? ? ? 二十一世紀(jì)以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速提升以及城市化建設(shè)發(fā)展的騰飛，當(dāng)前中國(guó)城市發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大和城市人口數(shù)量的劇增，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的要求亦不斷攀升。面對(duì)國(guó)家加快推進(jìn)節(jié)能降碳的發(fā)展目標(biāo)，公共交通系統(tǒng)的節(jié)能減排的意義較為深遠(yuǎn)。? ? ? ?根據(jù)對(duì)地鐵的用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)分析，能耗和用電量均主要分布在列車牽引用電和車

• 剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在火力發(fā)電廠的應(yīng)用

  關(guān)鍵詞:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；火力發(fā)電；應(yīng)用0、引言? ? ? ?隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和電力事業(yè)的快速發(fā)展，火力發(fā)電廠生產(chǎn)基地的規(guī)模日益擴(kuò)大，電氣自動(dòng)化水平也日趨提高，與此同時(shí)，對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控的重視程度也應(yīng)該隨之提高，在火力發(fā)電廠中應(yīng)用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)加強(qiáng)控制電氣火災(zāi)的能力，**發(fā)電廠的安全運(yùn)行有重要意義。1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況的分析1．1引發(fā)電氣火