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韶關(guān)TR45防爬器工廠 新品心盤磨耗盤自制造之日起到裝車使用前的貯存期不得**過2年 為滿足我國客運(yùn)專線大規(guī)模建設(shè)的需要,005年6月鐵道部組織國內(nèi)相關(guān)單位開展了高速道岔的*,2006年完成了時速250m 60kg/m鋼軌號高速道岔的研究設(shè)計(jì)試制試鋪,并分別在膠濟(jì)線(有砟)和遂渝線(無砟)進(jìn)行上道試驗(yàn),**了較好的使用效果同年號有砟道岔在滬寧線、鄭武線時速250m的提速線路上推廣應(yīng)用 (1)
湖南A75軌道扣板德標(biāo)MTH壓板定制生產(chǎn)
湖南A75軌道扣板德標(biāo)MTH壓板定制生產(chǎn) 側(cè)架、搖枕采用B級鋼材質(zhì)鑄造,減振裝置為整體式斜楔結(jié)構(gòu),懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度彈簧,上、下心盤之間安裝心盤磨耗盤,采用雙作用常接觸彈性旁承,基礎(chǔ)制動裝置采用下拉桿結(jié)構(gòu),采用高摩合成閘瓦 另外,還要注意熱處理(淬火回火)產(chǎn)品熱浸鍍后的硬度變化 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)
天津軌道M16RF型MTH扣板定制生產(chǎn) 1、該公路護(hù)欄用扣板,通過設(shè)置滑動槽、限位塊、限位槽、螺孔和螺栓,將固定立柱插入至滑動槽和限位槽的夾縫中,將平面槽通過螺孔內(nèi)固定螺栓連接,并將螺栓延伸至固定立柱的表面,對固定立柱進(jìn)行夾持,從而達(dá)到扣板本體在固定立柱上上下移動的效果,具備靈活方便,可重復(fù)使用,強(qiáng)度比直接錨釘固定強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的公路護(hù)欄都是使用固定式的緊固方式,高度是無法調(diào)整的,如果
黃南MRS67(5CR)軌道塑膠墊片定制 進(jìn)一步的,每個所述側(cè)滑輪槽均貫穿滑動板并延伸至滑動板相互遠(yuǎn)離的一側(cè),每個所述滑板的**部均與每個安裝板的底部滑動連接,每個所述滑板的**部均開設(shè)有滑槽,每個所述滑板的底部均與上支板的**部固定連接,所述裂縫檢測儀位于兩個支撐輪之間,通過設(shè)置側(cè)滑輪槽,使側(cè)滑輪方便安裝,通過設(shè)置滑板,使安裝板可以向兩邊滑動,從而使裝置適用于多種大小的軌道,通過設(shè)置滑槽,使安裝板限位
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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