西寧水泥枕預(yù)埋鐵座、QT500-7預(yù)埋鐵座工廠

時間：2025-09-02作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：41

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  湖北鑄鋼鐵路夾板工廠 14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿?；輪?mmф840 14同一輛車制動梁及閘瓦形式須一致，閘瓦厚度符合規(guī)定。轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架原裝用低摩閘瓦者，須按規(guī)定換裝為L-B型組合式制動梁、高摩合成閘瓦。原車裝用組合式制動梁者不得換裝為槽鋼制動梁。地腳螺栓一般用Q235鋼，即為光圓的。螺紋鋼（Q345）強(qiáng)度大，做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而

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  西藏20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘廠家 ⑵支承層在路基基床表層上設(shè)置，其性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。支承層面寬度為2950mm，底面寬度為3250mm，厚度為300mm。沿線路縱向，每隔不大于5m切一橫向預(yù)裂縫，縫深為厚度的1/3．軌道板寬度范圍內(nèi)的支承層表面進(jìn)行拉毛處理。5、Ⅲ型（WJ-4）彈條扣件 10.我國交叉支撐轉(zhuǎn)向架有何主要結(jié)構(gòu)特點？各主要零部件的作用是什么？ *四節(jié)板式軌道病常見害整治