科華UPS-電氣化鐵路解決方案

時間：2023-08-19作者：北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司瀏覽：148

北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司專注于山特UPS蓄電池,艾默生電源,ups不間斷電源等

• 詞條

  詞條說明

• 臺達(dá)HIFT模塊化UPS為軌道保駕

  臺達(dá)海福HIFT模塊化UPS在通信有多年成功運(yùn)作經(jīng)驗，備受廣大用戶認(rèn)可。在寧波軌道交通1、2線無線通信覆蓋工程中，主機(jī)與主機(jī)間可以實現(xiàn)1+1冗余，單機(jī)架行業(yè)則可以根據(jù)實際負(fù)載自動實現(xiàn)N+X冗余，從而確保了全系統(tǒng)供電的高性。同時，海福HIFT模塊化UPS低的MTTR（平均修復(fù)時間）也為用戶的運(yùn)維提供了保：相比傳統(tǒng)機(jī)型MTTR過2小時，海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘。

• 怎么確定電池的安裝方式

  1、主要應(yīng)考慮安裝面積和地面的荷載能力，用戶可根據(jù)實際情況選擇二層、三層、四層和六層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或六層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室；對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。2、采用多層安裝時，應(yīng)注意層間保持適當(dāng)?shù)木嚯x，避免由于通風(fēng)不良造成電池間溫差，影響賽特電池使用性能。

• 如何延長基站電源圣陽電池壽命

  基站圣陽蓄電池從目前使用情況來看，普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時間蓄電池的容量只有標(biāo)稱容量的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分基站蓄電池經(jīng)過1～4年運(yùn)行，其容量只有其標(biāo)稱容量的50%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其設(shè)計使用壽命，與交換局站同類蓄電池相比，其使用壽命也大大降低。本文對基站電源運(yùn)行過程中蓄電池的損壞原因進(jìn)行了分析，提出延長基站蓄電池使用壽命的方法。圣陽蓄電

• UPS電源應(yīng)用范圍介紹

  UPS電源是一種不間斷電源，主要用于保護(hù)電子設(shè)備免受電力波動、電力中斷和電力噪聲的影響。UPS電源廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，包括：電腦和 服務(wù)器：UPS電源可以保護(hù)電腦和 服務(wù)器免受電力波動和電力中斷的影響，確保數(shù)據(jù)的安全和穩(wěn)定性。通信設(shè)備：UPS電源可以保護(hù)通信設(shè)備免受電力波動和電力中斷的影響，確保通信的穩(wěn)定性和可靠性。醫(yī)療設(shè)備：UPS電源可以保護(hù)醫(yī)療設(shè)備免受電力波動和電力中斷的影響，確保醫(yī)療設(shè)備的正