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如何解決新能源汽車電池退役后的回收問題?


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  • 詞條

    詞條說明

  • 報廢汽車回收拆解工工作流程

    一、檢查和登記報廢車1、檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。2、對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照,將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。主要信息包括:報廢汽車車主(單位或個人)名稱、證件號碼、號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號(

  • 新能源汽車報廢后電池不會污染嘛?

    新能源電池報廢后,會有專進(jìn)行回收處理,包括梯次利用和再生利用。再生利用會產(chǎn)生污染廢棄物,但是可以進(jìn)行處理,所以不用擔(dān)心。首先,新能源汽車電池的soc降低到某種程度后,將會進(jìn)行初次回收,一般是由廠家、4S店、回收網(wǎng)點等進(jìn)行集中處理(這一塊不是很清楚),或某些想再利用的企業(yè)花錢去購買這些報廢電池。從安全合規(guī)的角度將,交是較好的,因為有國家發(fā)的廢舊動力電池回收處理資質(zhì)。廢舊電池一般有兩種處理方向,一是梯

  • 如何延緩電動車報廢時間呢?

    1、充電時間一般來說,電動車整體電量剩余30%左右時,是電動車進(jìn)行充電的較佳時機(jī)。與此同時,充電時間較好控制在8-10小時之內(nèi),切忌整夜充電。對于電動車而言,充電時間過短或過長,都會縮短電池使用壽命,嚴(yán)重時可能會因為短路而引發(fā)火災(zāi)。2、定期充電電池閑置不用時應(yīng)該每隔一個月充電一次,這樣就可以在長期不用電動車的前提下延長電池使用壽命。如果不定期充電,電池長期處于虧電狀態(tài),容易出現(xiàn)硫酸鹽化,會大大降低

  • 報廢電動車“以舊換新”好,還是“直接回收”好?

    一般來說,電動車的平均壽命在3~5年之間。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國電動車數(shù)量已高達(dá)3億,每年大概有2500萬輛電動車報廢。那么報廢的電動車究竟該如何處理呢?是以舊換新好,還是直接回收好?下面充電俠就為大家答疑解惑。雖然“以舊換新”和“直接回收”2種處理方式都是通過舊電動車折價的方式來更換一輛新電動車,但是相較而言還是“直接回收”較好。下面以48V20Ah的電動車為例,來給大家詳細(xì)解讀一下。一般來說4

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