詞條
詞條說明
鑿巖臺車也叫鉆孔臺車。是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。主要由鑿巖機(jī)、鉆臂、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時(shí),為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并改善勞動(dòng)條件。鑿巖臺車具有車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力
礦山隧洞開采劈裂器替代了爆破和傳統(tǒng)的破碎方法。它在破碎巖石時(shí)不會產(chǎn)生壓力波,也沒有振動(dòng)、噪音和粉塵,在礦山開采領(lǐng)域擁有很大的技術(shù)優(yōu)勢。劈裂器工作原理:巖石的抗壓強(qiáng)度很高,相比之下它的抗拉強(qiáng)度卻相當(dāng)?shù)汀S薰珟r石分裂機(jī)就用這個(gè)原理制成的,它有效地利用了楔塊原理(受古代較古老的開采方式啟發(fā))。工作方法:首先鉆一個(gè)特定直徑和深度的孔,將分裂機(jī)的契塊組部分插入孔中,中間楔塊在液壓力的作用下向前移動(dòng)并將兩個(gè)
一須 知1、給煤機(jī)的構(gòu)造、性能、工作原理及維護(hù)保養(yǎng)知識。2、本系統(tǒng)的工藝流程及主要工作參數(shù)。二開車前的準(zhǔn)備1、檢查機(jī)械、電氣設(shè)備,煤倉口溜槽是否暢通。2、檢查閘板的開啟情況。3、檢查懸掛點(diǎn)是否懸掛牢固。4、檢查振動(dòng)器橡膠連接是否有變形或開裂現(xiàn)象。5、檢查電機(jī)、激振器緊固螺栓的緊固情況。三運(yùn) 轉(zhuǎn)1、觀察電機(jī)電流情況,簸箕振幅情況,保給煤機(jī)勻速給料。2、觀察電機(jī)溫度是否正常,有無異常聲響。3、檢查煤倉
給料量大,200∽4000t/h,無級調(diào)速,根據(jù)具體工況可連續(xù)可調(diào)(手動(dòng)或電氣無極調(diào)速);環(huán)形甲帶是**的鋼芯網(wǎng)式輸送的新型甲帶,采用16MN合金或45#鋼,其結(jié)構(gòu)編織密度大、耐磨、耐沖擊、耐穿透能力強(qiáng)、彈性好等特點(diǎn),具有防跑偏,防打滑功能;克服了老式甲帶閣層易夾煤而導(dǎo)致甲帶與皮帶脫離,出現(xiàn)打滑、斷帶等現(xiàn)象,導(dǎo)致維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高;內(nèi)襯膠帶采用防跑偏結(jié)構(gòu),在環(huán)形帶中間加鑄一道梯形筋,具有防跑偏
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聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
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