西門子EDI模塊的工作原理：

時(shí)間：2023-06-21作者：福建展明電氣有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說明

• 西門子EDI模塊的特點(diǎn)

  西門子EDI模塊的特點(diǎn)：1、具有連續(xù)運(yùn)行性，不需要再生產(chǎn)。離子交換和再生產(chǎn)同步，*停機(jī)再生。2、水質(zhì)較穩(wěn)定，而用EDI制水工藝離子交換和再生是同步的，其水質(zhì)非常的穩(wěn)定。3、運(yùn)行較環(huán)保，沒有酸液、堿液排放，可以節(jié)水節(jié)能合理會(huì)用全部的濃水。4、降低運(yùn)行成本，EDI設(shè)備運(yùn)行只需要消耗電力，而混床技術(shù)還需要酸堿。因此EDI**純水設(shè)備節(jié)約酸堿降低了運(yùn)行的成本。5、操作簡便，只需要調(diào)節(jié)電源的電壓、電流、即可

• 施耐德開關(guān)特點(diǎn)介紹

  工作原理： 高壓負(fù)荷開關(guān)的工作原理與斷路器相似。一般裝有簡單的滅弧裝置，但其結(jié)構(gòu)比較簡單。圖為一種壓氣式高壓負(fù)荷開關(guān)，其工作過程是：分閘時(shí)，在分閘彈簧的作用下，主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，一方面通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)使活塞向上移動(dòng)，將氣體壓縮;另一方面通過兩套四連桿機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，使主閘先打開，然后推動(dòng)滅弧閘使弧觸頭打開，氣缸中的壓縮空氣通過噴口吹滅電弧。合閘時(shí)，通過主軸及傳動(dòng)系統(tǒng)，使主閘和滅弧閘同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

• 瑞士ABB推全新機(jī)器臂噴涂解決方案

  據(jù)悉，傳統(tǒng)的雙色或多色車漆，需要經(jīng)過預(yù)先全車噴涂、遮蔽膜覆蓋、再噴*二道漆的工作。對(duì)企業(yè)來說，雙色或多色車身噴涂，需要承擔(dān)額外的噴涂成本、周期。對(duì)消費(fèi)者而言，企業(yè)多出的成本，必然會(huì)大部分轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，對(duì)雙方都不是一個(gè)較好的選擇。ABB新推出的解決方案將由DPI噴墨頭、用量控制包和RobotStudio編程軟件組成，能夠在單次作業(yè)的情況下，完成車身的多色噴涂任務(wù)，可以進(jìn)一步壓縮多色車身的噴涂時(shí)間

• 進(jìn)口原裝元器件

  MCU: STM32F072R6 STM32F103C8T6 STM32F105R6功放：TDA7388,TDA7850.TDA7851,TDA7265 TDA7576B解碼：SPHE8202VGQ,SPHE8202TQ,SPHE8202RQ-D,SPHE8202R-D SPHE8202K-D,SPHE8288T/8288T-M,SPHE8104LW屏驅(qū)：TW8836/8825,T123AI,T1