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2023年俄羅斯莫斯科汽車零配件售后服務(wù)展覽會MIMS
噴油器是發(fā)動機的重要組成部分,它將燃油霧化后噴入燃油室,幫助發(fā)動機燃燒。噴油器其實就是一個電磁閥,噴嘴對著進(jìn)氣門,尾部連接著燃油分配管。今天,()小編將向您介紹噴油器的工作原理。器工作原理介紹噴油器通過密封圈安裝在靠近進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣口的氣缸蓋上,電磁線圈根據(jù)ECU發(fā)出的噴油脈沖信號接通。在電磁線圈磁場的作用下,針閥克服彈簧力上升,將燃油噴入進(jìn)氣歧管或歧管。當(dāng)ECU關(guān)閉噴油器時,噴射停止。當(dāng)噴油器的
我們公司經(jīng)營理念:一個中心,以客戶為中心!一個承諾,一切讓您滿意!公司的服務(wù)宗旨是:堅持“誠信求實、服務(wù)社會、信譽至上”,顧客的滿意就是我們追求。
高壓共軌噴射系統(tǒng)簡介 它是由燃油泵把高壓油輸送到公共的、具有較大容積的配油管——油軌內(nèi),將高壓油蓄積起來,再通過高壓油管輸送到噴油器,即把多個噴油器,并聯(lián)在公共油軌上。在公共油軌上,設(shè)置了油壓傳感器、限壓閥和流量限制器。由于微電腦對油軌內(nèi)的燃油壓力實施精確控制,燃油系統(tǒng)供油壓力因柴油機轉(zhuǎn)速變化所產(chǎn)生的波動明顯減?。ㄟ@是傳統(tǒng)柴油機的一大缺陷),噴油量的大小僅取決于噴油器電磁閥開啟時間的長短。 特點
(1)輸油泵及調(diào)壓閥? ?滑片式輸油泵及調(diào)壓閥:當(dāng)滑片式輸油泵旋轉(zhuǎn)時,由于轉(zhuǎn)子與泵殼偏心,滑片之間的容積變化將使柴油加壓到0.6~0.8MPa,進(jìn)入泵體內(nèi)腔,而調(diào)壓閥則用來調(diào)節(jié)柴油壓力。當(dāng)柴油壓力太高時,調(diào)壓閥活塞打開回油口,柴油返回進(jìn)油口,使壓力下降。壓力越高,彈簧壓縮量越大,油孔開啟截面積越大,回油量就越多,起到自動調(diào)節(jié)輸油壓力的作用。(2)泵油分配機構(gòu)及工作過程 
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