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能源汽車下鄉(xiāng)充電樁建設(shè)優(yōu)化建議及解決方案
摘 要:5月5日,主持召開常務(wù)會議,審議通過關(guān)于加快發(fā)展**制造業(yè)集群的意見,部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,較好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會議指出,農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊,加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅有利于促進新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費潛力,而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài),為鄉(xiāng)村振興增添新動力。會議審議通過了加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、較好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見。會議強調(diào)
淺談關(guān)于地鐵車站疏散指示系統(tǒng)新規(guī)范標準的設(shè)計理念
楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?? ?摘要:GB51309-2018《消防應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》于2018年3月開始實施,該標準是對消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計進行深入、細致規(guī)定的標準,對各類物的應(yīng)急照明設(shè)計都帶來了較大的變化。地鐵車站作為大客流、高強度的城市交通建筑,對應(yīng)急照明的要求及做法與一般民用建筑有所不同,本文針
楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要:隨著我國電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日益堅強與壯大,對電網(wǎng)繼電保護設(shè)備“四性”的要求也越來越高,尤其是對快速性的要求達到了的高度。但我國目前變電站低壓側(cè)均未配置母線差動保護,在低壓側(cè)母線發(fā)生短路時,只能依靠主變低壓側(cè)后備保護動作,無法立即切除故障。對于電力系統(tǒng)來說,縮短1s的切除時間,不僅能夠避免多數(shù)的設(shè)備損壞事故,較有可能防止人身傷亡事故。?關(guān)鍵詞:
電動機保護裝置的工作原理:電動機保護器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時,經(jīng)放大器放大,使繼電器動作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動作后使接觸器斷電,起到保護電機作用。延時電路用于避開電機起動電流,其時長可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護電機工作電流精確設(shè)置動作電流。電動機保護器(電機保護器)是發(fā)電、供電、用
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 19821750213
手 機: 19821750213
微 信: 19821750213
地 址: 上海嘉定馬陸育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyc.b2b168.com
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