淺談船舶絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與產(chǎn)品選型

時間：2023-04-25作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：94

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• 詞條

  詞條說明

• 微機(jī)綜合保護(hù)裝置注意事項

  一、微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試注意事項：1、盡量少拔裝置插件，不觸摸插件電路。2、裝置和打印機(jī)的接地線與屏柜的接地銅接是否連接，銅排是否與地網(wǎng)連接。注意打印機(jī)用的外部交流電源，火線及零線不允許接反。3、如要使用電烙鐵、示波器，必須與被測屏柜的接地回路連接在一起，并接地。4、試驗前應(yīng)檢查屏柜及裝置在運(yùn)輸過程中是否有明顯的損傷或螺絲松動，特別是TA回路的螺絲及連片不允許有絲毫的松動。5、必須校對裝置

• 淺談船舶絕緣在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與產(chǎn)品選型

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801??? ?摘要:針對船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題，設(shè)計了一款電纜絕緣在線監(jiān)測裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點(diǎn)注入低頻的交流信號，通過取樣電路和A/D量化檢測注入信號在電路中的響應(yīng)，采用FIR濾波器及DFT算法提取注入信號，計算出系統(tǒng)的絕緣電阻和分布電容?；贛CGS嵌

• 探討參與電網(wǎng)輔助服務(wù)的電車有序充電

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要：分析電動汽車充電對電網(wǎng)產(chǎn)生的影響,主要研究電動汽車對電網(wǎng)負(fù)荷平衡的影響。對電動汽車充電負(fù)荷建模，分析其用戶出行等的時間概率分布，通過蒙特卡羅模擬法對電動汽車充電負(fù)荷需求進(jìn)行計算，研究3 000輛電動汽車全天的充電需求時間分布。建立含光伏發(fā)電系統(tǒng)的區(qū)域供電系統(tǒng)優(yōu)化模型，同時以動態(tài)電價為激勵引導(dǎo)電動汽車進(jìn)行有序充電，以參與電網(wǎng)輔助服務(wù)

• 電動機(jī)保護(hù)裝置的工作原理

  電動機(jī)保護(hù)裝置的工作原理:電動機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測、放大、延時、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。檢測電路檢測到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時，經(jīng)放大器放大，使繼電器動作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中，繼電器動作后使接觸器斷電，起到保護(hù)電機(jī)作用。延時電路用于避開電機(jī)起動電流，其時長可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流精確設(shè)置動作電流。電動機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）是發(fā)電、供電、用