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詞條說明
汛期來臨,尾礦庫應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測管理
什么是尾礦庫?? ? ? ?尾礦庫是一種人工建造的、用于儲存可溶性礦物、金屬尾礦和工業(yè)廢料的設(shè)施。尾礦經(jīng)過提取有用礦物后,剩下的大量廢渣和水通常構(gòu)成糊狀物,而尾礦庫則是用來存放這些廢渣和水的場所。尾礦庫在礦業(yè)、金屬冶煉和化工等行業(yè)中使用廣泛。它通常由一個(gè)或幾個(gè)大型的人工堆積體構(gòu)成,上面覆蓋著厚厚的防滲防漏材料,以避免環(huán)境污染和水體污染。尾礦庫的建設(shè)、管理和監(jiān)
近年來,每年都有大量的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、沉降、地裂縫等都頻繁出現(xiàn)。這些災(zāi)害給我們帶來了巨大的損失。如果我們能夠提前監(jiān)測預(yù)警,就能夠大幅度的減少人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失。因此建立智能化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)是防災(zāi)減災(zāi)的有效手段。通過對隱患災(zāi)體的地表變形、深部變形、滑坡推力、地下水位、降雨量、視頻等進(jìn)行監(jiān)測,對隱患災(zāi)體布設(shè)相關(guān)監(jiān)測傳感器,并將傳感器采集的至通用數(shù)據(jù)采集箱中進(jìn)行初步的解算后
GNSS邊坡監(jiān)測系統(tǒng)背景修建鐵路、公路等工程過程中,有邊坡滑移災(zāi)害的隱患。例如一些鐵路、公路,因修建時(shí)大力爆破、強(qiáng)行開挖,邊坡失去支撐而未進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警和及時(shí)治理,對交通和人身安全形成危害,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響,有的甚至中斷交通。邊坡的類型(1)按成因分為自然邊坡、人工邊坡。(2)按巖土性質(zhì)分:巖質(zhì)邊坡、土質(zhì)邊坡、土巖組合邊坡。(3)按邊坡高度分為:**高邊坡:巖質(zhì)邊坡坡高大于30m,
邊坡監(jiān)測目的以及邊坡監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備
邊坡監(jiān)測目的以及邊坡監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備? ? ? 邊坡位移監(jiān)測是保證基坑邊坡在施工和使用期內(nèi)安全的重要手段和措施,設(shè)計(jì)過程中明確了邊坡變形的允許范圍,才能選擇合理的計(jì)算模型和支護(hù)體系,并采取有效措施控制邊坡位移,保證其安全和正常使用。由于邊坡開挖及支護(hù)過程中,邊坡垂直或陡坡開挖造成邊坡體的側(cè)向卸荷,不可避免地會引起邊坡產(chǎn)生水平及豎向位移,當(dāng)位移量過大時(shí),會造成坡**影響范圍內(nèi)
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