在高中壓配電盤無線測(cè)溫中怎么被應(yīng)用以及產(chǎn)品如何選型

時(shí)間：2023-08-02作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：389

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• 蘇州精瀨光電電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  1 電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.1 數(shù)據(jù)采集與處理? 通過間隔層單元采集來自生產(chǎn)過程的模似量、數(shù)字量、脈沖量及溫度量等，生產(chǎn)過程設(shè)備包括CT、PT、配電裝置保護(hù)、直流系統(tǒng)、所用電系統(tǒng)等。對(duì)所采集的輸入量進(jìn)行數(shù)字濾波，有效性檢查，工程值轉(zhuǎn)換、故障判斷、信號(hào)接點(diǎn)抖動(dòng)消除、刻度計(jì)算等加工。從而產(chǎn)生出可供應(yīng)用的電流、電壓、有功功率、無功功率、電度、功率因數(shù)等各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，供數(shù)據(jù)庫較新。在可能時(shí)，形成分

• 陜西洋縣引儻入城縣城供水工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  吳小函安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：介紹陜西洋縣引儻入城縣城供水工程，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量、開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電間配電回路及配電房回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。?關(guān)鍵詞：;配電間;智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng);?&n

• 工業(yè)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位產(chǎn)品在某電站的應(yīng)用

  海上石油平臺(tái)低壓系統(tǒng)與陸地電力系統(tǒng)有很大區(qū)別，屬于中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，在出現(xiàn)單相接地故障時(shí)，系統(tǒng)允許帶故障正常運(yùn)行2h，保證海上重要電氣設(shè)備不會(huì)立即關(guān)?！，F(xiàn)如今大多數(shù)海上平臺(tái)使用絕緣監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的絕緣狀況，故障時(shí)發(fā)出報(bào)警，但不能監(jiān)測(cè)出到底是系統(tǒng)中哪一路負(fù)載出現(xiàn)了絕緣故障，需要平臺(tái)電氣專業(yè)人員將現(xiàn)場(chǎng)低壓負(fù)載回路逐個(gè)斷電進(jìn)行故障排查，給接地故障查找?guī)砹朔浅４蟮睦щy。當(dāng)?shù)蛪耗概虐l(fā)生單相接地故障時(shí)，為了

• 淺談電動(dòng)汽車充電站結(jié)構(gòu)與接入電源

  。七、安科瑞充電樁運(yùn)營管理平臺(tái)?1、系統(tǒng)架構(gòu)安科瑞Acrelcloud-充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求，控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過程。充電樁可選配WIFI