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詞條說明
地鐵中的雜散電流是一種有害的電流,會對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行造成不同程度的影響,還會對隧道、道床的結構鋼和附近的金屬管線造成不同程度的危害。地鐵雜散電流防護工程檢驗項目應采用現(xiàn)行國家標準《軌道交通地面裝置 電氣安全、接地和回流*2部分:直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流的防護措施》GB/T280262和《地鐵雜散電流腐蝕防護技術標準》CJJ∕T 49-2020標準規(guī)定的方法進行測試。地鐵雜散電流檢
據(jù)《工程建筑樁基礎檢測技術標準》(JGJ106-2014),樁基礎檢測的具體方式有靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波頻率電子散射法等幾類。文中主要是詳細介紹四種普遍的檢測方式:1. 靜載試驗法:這也是現(xiàn)階段認可的檢測樁基縱向抗壓力承載能力較立即、較安全可靠的實驗方式。靜載試驗2. 低應變化測法:這類辦法的目地是調查樁身一致性和判定樁身缺陷的水平及部位。低應變力檢測3. 高應變法: 它的首要
中鋼國檢根據(jù)委托方要求,按照標準JGJ/T294-2013《高強混凝土強度檢測技術規(guī)程》要求,對橋梁兩側腹板混凝土強度進行回彈檢測?;炷翉姸葯z測是對混凝土的抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度等進行測試的方法。根據(jù)不同的混凝土強度測試方法,可以得到混凝土的抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度等數(shù)值。通常情況下,混凝土強度檢測采用三種方法:規(guī)格試驗、抗壓試驗和抗拉試驗。當采用回彈法檢測高強度混凝土強度時,可采用標
SBS防水卷材中間是聚酯無紡布,兩邊是瀝青,較外層是PE膜;主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的道屏障。對整個工程起著至關重要的作用,防水卷材要求有良好的耐水性。分類1.按照胎基分為聚酯氈(PY)、玻纖氈(G)、玻纖增強聚酯氈(PYG)。2.按上表面隔離材料分為聚
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
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網 址: zgjiance.b2b168.com
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