橋梁樁基檢測(cè)方法有哪些？

時(shí)間：2023-02-20作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：154

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專(zhuān)注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 止水帶檢測(cè)方法要求

  止水帶在各種載荷下產(chǎn)生彈性從而變形，起到有效緊固密封、防止建 筑構(gòu)造的漏水、滲水、減震作用。主要應(yīng)用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程，如地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩等構(gòu)筑物。止水帶分類(lèi)止水帶按用途分為兩類(lèi)：變形縫用止水帶，用B表示；施工縫用止水帶，用S表示。止水帶按使用材料分為兩類(lèi)：橡膠止水帶，用R表示；鋼邊橡膠止水帶，用G表示。止水帶按設(shè)置位置分為兩類(lèi)：中

• 風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測(cè)案例

  風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測(cè)是保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率的重要手段。通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)的細(xì)致檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在的問(wèn)題，并及時(shí)解決，確保風(fēng)機(jī)能夠在正常負(fù)荷下安全運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命。建議對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的拉拔試驗(yàn)檢測(cè)，以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和穩(wěn)定性。在我國(guó)已建成的設(shè)**械通風(fēng)的公路隧道中，絕大部分都采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)，隧道射流風(fēng)機(jī)支架及預(yù)埋件拉拔試驗(yàn)，是對(duì)風(fēng)機(jī)預(yù)埋件抗拔力檢測(cè)，近年來(lái)，中鋼國(guó)檢接

• 混凝土抗凍試驗(yàn)

  混凝土是當(dāng)代較主要的工程材料之一。經(jīng)常會(huì)有客戶過(guò)來(lái)咨詢說(shuō)混凝土質(zhì)量有問(wèn)題，需要做檢測(cè)，混凝土質(zhì)量是**工程安全的前提，所以要做好檢測(cè)。混凝土抗凍等級(jí)是指用快凍法測(cè)得的較大凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)劃分的混凝土抗凍性能等級(jí)。抗凍試驗(yàn)慢凍法適用于測(cè)定混凝土試件在氣凍水融條件下，以經(jīng)受的凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)表示的混凝土抗凍性能。慢凍法抗凍試驗(yàn)所采用的試件應(yīng)采用尺寸為100mm×100mm×100mm的立方體試件。每次凍融

• 隨著我國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展，鋼箱梁被越來(lái)越多的用作大跨徑橋梁的主梁。在環(huán)境侵蝕與各類(lèi)荷載反復(fù)作用下，鋼箱梁橋難以避免地會(huì)出現(xiàn)涂層劣化、鋼板腐蝕、疲勞開(kāi)裂等病害，此類(lèi)病害如不能及時(shí)檢 測(cè)出并修復(fù)，將會(huì)引發(fā)構(gòu)件失效甚至橋梁倒塌。因此需要定期進(jìn)行鋼箱梁的檢測(cè)，方能提高鋼箱梁橋的安全性。濮陽(yáng)至陽(yáng)新高速公路菏澤段K22+411.5新袞鐵路立交橋，橋梁全長(zhǎng)1002.5m，孔跨布置為2×30+2×30+3×30+(