詞條
詞條說(shuō)明
河北X3彈條Ⅱ型鐵路彈條公司 道岔平面線形可采用半切線形或半割線形曲尖軌,直線或曲線形后端轍叉答:轉(zhuǎn)K5型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架為25t軸重轉(zhuǎn)向架,結(jié)構(gòu)上類(lèi)似傳統(tǒng)的鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架,裝用于C76等型車(chē),主要由側(cè)架、搖枕、彈簧托板、搖動(dòng)座、搖動(dòng)座支承、承載彈簧、減振裝置、輪對(duì)和軸承、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置及常接觸式彈性旁承等組成 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件
林芝4.8級(jí)螺旋道釘制造工廠 具有防脫功能的火車(chē)閘瓦釬,包括釬體1,釬體1正面的上部開(kāi)設(shè)有直槽口2,通過(guò)設(shè)置直槽口2,能使該釬體1通過(guò)直槽口2進(jìn)行散熱,從而使該裝置的散熱性較好,釬體1正面的中部開(kāi)設(shè)有卡槽3,釬體1正面的中部開(kāi)設(shè)有等距離排列的防滑線5,且防滑線5位于卡槽3的兩側(cè),通過(guò)設(shè)置防滑線5,能增大該裝置與閘瓦之間的摩擦力,以減小閘瓦脫落的可能性,釬體1正面的底端開(kāi)設(shè)有等距離排列的防滑槽4,且
河南BS113A軌道連接板廠家 l簡(jiǎn)支梁(32m)上側(cè)向擋塊布置彈簧制造工藝 b)旁承體和旁承座的拆、裝應(yīng)使用經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)定型**工裝; 如果損壞的軌枕無(wú)法修復(fù),那么就需要換整個(gè)損壞的軌枕。此外,也可以在修復(fù)松動(dòng)時(shí)換軌枕,或在工后修正單根軌枕高度時(shí)換軌枕。 性能等級(jí)10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過(guò)熱處理后,能達(dá)到:進(jìn)一步的,每個(gè)所述側(cè)滑輪槽均貫穿滑動(dòng)板并延伸至滑動(dòng)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè),每個(gè)所述
湖北WJ-4型彈條Ⅱ型軌道彈條公司 換尖軌一般采用2臺(tái)16t或25t軌道吊車(chē)在線配合施工,主要步驟:拆卸扣件及電務(wù)設(shè)備→切割舊尖軌→吊出舊尖軌放在線路外全地點(diǎn)→吊進(jìn)新尖軌和保護(hù)軌→新尖軌準(zhǔn)確→安裝緊固扣件→焊接尖軌后連接軌→幾何尺寸檢查、調(diào)整→打磨焊縫及探傷→電務(wù)部門(mén)安裝、調(diào)試具有防脫功能的火車(chē)閘瓦釬,包括釬體1,釬體1正面的上部開(kāi)設(shè)有直槽口2,通過(guò)設(shè)置直槽口2,能使該釬體1通過(guò)直槽口2進(jìn)行散熱
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