詞條
詞條說(shuō)明
西藏35CrMo螺紋道釘、鐵路道釘定制 (9)臺(tái)后路基應(yīng)設(shè)置錨固結(jié)構(gòu)及過(guò)渡板:印度鋼軌: (4)車體側(cè)滾阻力矩小 線路或道岔應(yīng)保持軌面平順,存在高低誤差會(huì)引起列車的垂直顛簸。前后高低是指一股鋼軌踏面在垂直面上的不平順程度。檢查高低使用10m弦線在軌面上測(cè)量,測(cè)量時(shí)使用相同高度的兩墊塊置于軌面配合測(cè)量。軌面洼時(shí)高低差為正,軌面高時(shí)高低差為負(fù)。 1、自攻牙:牙山角度為60O,尾尖角度為45O±5O。
重慶MTH鐵路扣板、M8型軌道壓板定制生產(chǎn) 雙線道床面寬度分別按單線設(shè)計(jì) 然后將螺旋道釘擰入預(yù)埋套管中,以扭30~50N·m緊固彈條 一般常用的彈簧墊圈規(guī)格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規(guī)格比較常用剛度40-60kN /mm,錨固螺栓擰緊扭矩為300N.m,預(yù)埋套管抗撥力大100 kN 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系
北京雙層彈簧墊圈1寸彈簧墊圈供應(yīng)商 2.焊裝16Mn搖枕八字面磨耗板 1972~1974年,針對(duì)“62”型道岔在使用中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)又進(jìn)行了修改設(shè)計(jì),如連接桿由扁鋼改為方鋼,軌撐螺栓直徑由18mm改為22mm等 路堤與路塹連接處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段 彈條式扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成 ?? 1、平墊圈一般用在連接件中一個(gè)是軟質(zhì)地的,一個(gè)是硬質(zhì)
南充鍛造鋼軌防爬器工廠 進(jìn)一步的,所述合成摩擦塊的底部?jī)啥嗽O(shè)有弧形角,合成摩擦塊的材料為黏合劑、石墨、鉀長(zhǎng)石、海泡石纖維、鋼纖維等材料配比形成的合成材料SFC扣件根據(jù)墊板螺栓位置的不同,又分直列式(兩螺栓布置在墊板長(zhǎng)度方向的中軸線上)和錯(cuò)列式(兩螺栓布置在墊板長(zhǎng)度方向中軸線的兩側(cè)) 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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