巍泰技術(shù)道路交通測速預(yù)警微波/毫米波雷達(dá)傳感器解決方案

時間：2022-10-31作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：145

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• 詞條

  詞條說明

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)輔助實現(xiàn)霧天車輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示

  導(dǎo)讀：一起重大道路交通事故的發(fā)生，往往伴隨著重大的生命財產(chǎn)損失，如何采取有效措施避免，不僅車輛駕駛員個人，各地公安交管部門也應(yīng)該予以重視。基于霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)的霧天行車安全誘導(dǎo)裝置可有效輔助霧天行車安全誘導(dǎo)裝置實現(xiàn)車輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示，切實改善霧天通行環(huán)境，為霧天行車安全保駕**。2023年1月8日0時49分許，南昌縣幽蘭鎮(zhèn)S517連接線桃?guī)X村路段發(fā)生一起重大道路交通事故。經(jīng)核查，該事故已

• 巍泰技術(shù)淺析超速行駛?cè)绾慰鄯至P款？測速雷達(dá)又是如何工作的？

  一、什么是**速行駛**速行駛是指駕駛員在駕車行駛中，以**過法律、法規(guī)規(guī)定的速度進(jìn)行行駛的行為。有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。**過該路段限定速度行駛就是**速行駛。二、**速如何扣分根據(jù)2022年4月1日開始實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，以及交通違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。具體記分辦法如下：（一）1分駕駛校車、中型以上載

• 巍泰技術(shù)不采集人臉的客流統(tǒng)計分析技術(shù)——毫米波客流統(tǒng)計雷達(dá)

  我國《個人信息保護(hù)法》*二十六條規(guī)定，在公共場所安裝圖像采集、個人身份識別設(shè)備，應(yīng)當(dāng)為維護(hù)公共安全所必需，遵守國家有關(guān)規(guī)定，并設(shè)置顯著的提示標(biāo)識。所收集的個人圖像、身份識別信息只能用于維護(hù)公共安全的目的，不得用于其他目的；**個人單獨同意的除外。此外，《個人信息保護(hù)法》*五條規(guī)定，處理個人信息應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要和誠信原則，不得通過誤導(dǎo)、欺詐、脅迫等方式處理個人信息。因此，相關(guān)方面必須在顯眼處

• 毫米波測速雷達(dá)在智能交通管理與道路安全預(yù)警領(lǐng)域的應(yīng)用

  毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應(yīng)的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達(dá)頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個頻段，其中24GHz的波長是1.25cm，但是業(yè)界也依然稱之為毫米波，60GHz波長是5mm，77G的波長是3.9mm。頻率高對應(yīng)的波長短，其測量分辨率和精確度高。毫米波雷達(dá)的測速是利用多普勒效應(yīng)原理，當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時，反射信