詞條
詞條說(shuō)明
? ? ?運(yùn)費(fèi)的計(jì)算與交易員有著非常重要的關(guān)系。例如,根據(jù)CIF或C&F的價(jià)格進(jìn)行交易,運(yùn)費(fèi)在價(jià)格構(gòu)成中的比例對(duì)出口商的成本核算有著重要的關(guān)系。即使在使用FOB價(jià)格進(jìn)行交易時(shí),掌握海洋運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)也非常重要,以計(jì)算各種價(jià)格條款之間的差額,并做好價(jià)格比較。運(yùn)費(fèi)按班輪公司*的運(yùn)價(jià)表計(jì)算。目前,各國(guó)船舶公司制定的運(yùn)價(jià)表格式不完全相同,貨物的等級(jí)與運(yùn)費(fèi)水平有很大關(guān)系。其
海運(yùn)提單和貨運(yùn)代理提單都是什么?有哪些區(qū)別呢?
? ? ? 在**海運(yùn)中,常見(jiàn)的重要文件是提單。對(duì)于承運(yùn)人(包括船舶公司及其代理人),提單是發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō),提單是物權(quán)憑證,那么海運(yùn)提單與貨運(yùn)代理提單有哪些區(qū)別??1.目的不同:提單是船舶公司的提單。只要有海運(yùn)提單,任何人都可以直接在目的港向船舶公司提貨。貨運(yùn)代理提單是貨運(yùn)代理基于海運(yùn)提單的提單,需要在目的港的*代理或分支機(jī)構(gòu)兌換海運(yùn)
三個(gè)執(zhí)行程序,讓您知道海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
? ? ?進(jìn)口報(bào)關(guān)是海關(guān)入境時(shí)需要辦理的重要手續(xù)。收貨人或者代理人應(yīng)當(dāng)依法向海關(guān)申請(qǐng)專業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān),由海關(guān)人員檢查。只有在海關(guān)檢查確認(rèn)進(jìn)口貨物沒(méi)有問(wèn)題后,才能放行。讓我們來(lái)看看進(jìn)口報(bào)關(guān)的三個(gè)執(zhí)行程序。??申報(bào)執(zhí)行程序之一? ? ?目前,進(jìn)口報(bào)關(guān)一般有三種形式:口頭申報(bào)、書(shū)面申報(bào)和電子數(shù)據(jù)交換申報(bào),后兩種是常見(jiàn)形式。進(jìn)口報(bào)
? ? ?隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,電子商務(wù)市場(chǎng)逐漸成熟,而跨境電子商務(wù)也發(fā)展得越來(lái)越快,現(xiàn)今,做跨境電商的賣(mài)家日益增多,隨著生意的紅火,訂單量的增加,不少賣(mài)家對(duì)物流運(yùn)輸成本的控制要求逐漸提高,小編對(duì)東南亞海運(yùn)專線方面提出了自己的看法。? ?海 運(yùn)專線,顧名思義,相當(dāng)于直通車,不經(jīng)中轉(zhuǎn)港,直接到達(dá)目的港,廣義上是從事與海洋有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但社會(huì)發(fā)展到今天,
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