詞條
詞條說(shuō)明
浙江20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘公司 木枕軌道上用于聯(lián)結(jié)鋼軌和木枕的聯(lián)結(jié)零件。依其聯(lián)結(jié)鋼軌、墊板與木枕三者之間的關(guān)系分為:分升式及混合式。b)承載層橡膠外漲出襯板側(cè)面1mm; 9.22須使用鋼質(zhì)心盤(pán)墊板,不得過(guò)2塊,總厚度不大于40mm,鋼質(zhì)墊板過(guò)1層時(shí),須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固。鋼質(zhì)墊板厚度為8~30mm。其他名稱(chēng):根母、防松螺帽、納子。 心盤(pán)載荷/t37.69、芳香族尼龍:芳香族尼龍
河北20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘公司 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。11.2轉(zhuǎn)K6、C76B型車(chē)裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架、轉(zhuǎn)E22型磨耗大于3mm,轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E2
濮陽(yáng)115RE鐵路防爬器生產(chǎn)工廠 尼龍樹(shù)脂管作為新一代的液壓軟管相對(duì)于過(guò)去傳統(tǒng)的橡膠軟管具有相當(dāng)好的優(yōu)越性 由圖可見(jiàn),列車(chē)通過(guò)時(shí)彈條應(yīng)力只有少許變動(dòng),而且是應(yīng)力減少的多,應(yīng)力增大的少 6.1尼龍摩擦板原型厚度12mm,破損、**面磨耗大于3mm時(shí)更換 普通線(xiàn)路鋪軌時(shí),根據(jù)要求,正線(xiàn)鋼軌必須保持對(duì)接形式 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要
岳陽(yáng)MRS87B(175CR)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠
岳陽(yáng)MRS87B(5CR)地鐵緩沖墊片生產(chǎn)工廠 (一)、CRTSI型板式無(wú)砟軌道400℃左右時(shí),幾乎全部析出 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。 2、使用周期長(zhǎng),維修和更換成本低。 3、型號(hào)齊全,適用43KG、50KG、60KG等各種
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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