碳素制品在機(jī)車受電弓碳滑板的用途介紹

時(shí)間：2022-10-11作者：深圳市寶安區(qū)新橋偉名石墨機(jī)械加工廠瀏覽：215

深圳市寶安區(qū)新橋偉名石墨機(jī)械加工廠專注于石墨加工等

• 詞條

  詞條說明

• 碳素制品在機(jī)車受電弓碳滑板的用途介紹

  用途介紹滑板裝于受電弓架的上部，通過與架線的摩擦接觸集電，是電力機(jī)車不可或缺的部件。形狀為三角形的情況下，一個(gè)面磨損后，順次轉(zhuǎn)120度，三個(gè)面都可以使用。通常，較多地使用臺(tái)形滑板，一個(gè)受電弓架上并列裝兩條滑板。一個(gè)受電弓架通過的電流，新干線為100~250A，在來線的交流方式為100A以下，在來線的直流方式為1500A以下。用途要求滑板的材質(zhì)有鐵系列及銅系列的合金燒結(jié)品，也有純碳素制品及金屬浸漬碳

• 天然石墨負(fù)極材料制作工藝介紹

  **石墨負(fù)極材料1、市場(chǎng)概況? ?人造石墨各項(xiàng)性能較為均衡，是目前負(fù)極主流。人造石墨比容量和**石墨負(fù)極材料已經(jīng)比較接近且循環(huán)、倍率、高溫性能較優(yōu)，在下游應(yīng)用較廣泛，2020年國(guó)內(nèi)人造石墨出貨在負(fù)極占比達(dá)84%，較17年提升16pct。貝特瑞為**石墨負(fù)極材料行業(yè)內(nèi)的****。貝特瑞得益于先發(fā)優(yōu)勢(shì)和礦產(chǎn)布局，貝特瑞在**石墨領(lǐng)域已形成壟斷優(yōu)勢(shì)，2019年市占率達(dá)到63%。從產(chǎn)品

• 汽車排氣管耐熱上用石墨密封環(huán)

  用途介紹發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸**部的襯墊或排氣支管墊圈多采用以膨脹石墨制成的石墨密封環(huán)。汽缸**部襯墊是燃燒氣體，冷卻水以及潤(rùn)滑油的密封，排氣支管墊圈是石墨密封環(huán)排氣體的。用途要求從前是采用石棉制品的，但石墨密封環(huán)的密封性、耐熱性以及壓縮復(fù)原性都好于石棉，再加上對(duì)石棉制品使用的限制，石墨密封環(huán)正在取代石棉。不但是汽車，就連摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型船舶等的發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它的高溫高壓反應(yīng)容器的墊圈等也采用石墨密封。&n

• 硅基負(fù)極材料的市場(chǎng)發(fā)展與技術(shù)對(duì)比

  1、硅基市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化持續(xù)加速，有望22年之后大規(guī)模放量。從企業(yè)布局看，貝特瑞06年開始研發(fā)硅基負(fù)極，13年通過三星認(rèn)證并批量出貨，成功切入松下、LG、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)良好**2-3年；杉杉股份09年開始研發(fā)，17年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；璞泰來與中科院物理所合作量產(chǎn)硅基負(fù)極。20年國(guó)內(nèi)硅碳負(fù)極出貨量0.9萬噸，負(fù)極滲透率達(dá)到2.5%。而根據(jù)各企業(yè)進(jìn)程，我們預(yù)計(jì)22年之后硅基負(fù)極材料有望快速放