淺談限流式保護(hù)器在電動車火災(zāi)事故防范對策

時間：2025-02-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：191

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  詞條說明

• 解決新能源汽車充電樁充電技術(shù)難題的方法

  1.現(xiàn)階段電動汽車充電樁、充電技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r分析從目前的情況來看，國內(nèi)電動汽車充電樁、充電技術(shù)在具體發(fā)展的過程當(dāng)中，充電樁主要運(yùn)用了電氣管控、交易服務(wù)一體化的方式得以設(shè)計出來，在硬件結(jié)構(gòu)方面，則采用了一塊板卡集成設(shè)計的方法。因為相關(guān)電氣控制、服務(wù)交易部門之間緊密關(guān)聯(lián)，使充電樁的充電服務(wù)和電氣管控密切融合，嚴(yán)重影響到充電樁的拓展性能，無法達(dá)到系統(tǒng)集成處理的效果，妨礙到電動汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。所以，現(xiàn)階段

• 智能照明控制系統(tǒng)在城市軌道交通的應(yīng)用

  摘要：在傳統(tǒng)的城市軌道交通設(shè)計方面，照明設(shè)計方案具有一定的弊端。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，智能化技術(shù)漸漸步入人們的生活并成為主流，故在城市軌道交通中應(yīng)用新型的照明控制設(shè)計，即智能控制系統(tǒng)。本文主要對智能照明的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析，并據(jù)此得出該設(shè)計具有的優(yōu)勢和應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：智能照明；軌道交通；應(yīng)用研究在我國城市軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)存在多年，其高運(yùn)載量是作為公共的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的主要特點(diǎn)之一。城市軌道交通系統(tǒng)

• 淺談售電側(cè)市場化改革后電力營銷策略

  張巧玉安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801摘要：自十九大宣布我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后，售電側(cè)的市場化改革的趨勢已經(jīng)難以阻擋。市場化改革后，電力商品將進(jìn)入市場進(jìn)行競爭。在這種新形勢下，改革當(dāng)前電力營銷體制，提出更適合市場的電力營銷策略成為了廣大電力企業(yè)的共同追求。本文總結(jié)了電力市場營銷存在的一些問題，并針對這些問題提出對應(yīng)的解決辦法。關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；市場化改革；營銷&

• 雙路直流輸入，正反向電能計量導(dǎo)軌式UL認(rèn)證直流電表DJSF1352-RN應(yīng)用于電信基站/直流充電樁/太陽能光伏等場合

  概述DJSF1352-RN導(dǎo)軌式直流電能表帶有雙路直流輸入，主要針對電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應(yīng)用場合而設(shè)計，該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實際使用現(xiàn)場，即可計量總電能，又可計量規(guī)定時間段內(nèi)的電能。檢測的結(jié)果既可用于本地顯示，又能與工控設(shè)備、計算機(jī)連接，組成測控系統(tǒng)。儀表可具有紅外通訊接口和RS485通訊接口，同時支持Modbus-RTU協(xié)議和DLT645