詞條
詞條說(shuō)明
1.注意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。2.注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí),汽車(chē)應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋,貨物必須堆放整
公路零擔(dān)具有靈活性高,速度快的特點(diǎn),是目前市場(chǎng)上的主要貨物運(yùn)輸行式,主要服務(wù)于中小企業(yè)客戶(hù),零擔(dān)市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)日益明顯,零擔(dān),通過(guò)高品質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異定價(jià),服務(wù)產(chǎn)品化提高零擔(dān)貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和流程。整車(chē)物流是汽車(chē)物流的重要組成部分,包含實(shí)物物流、資金流和信息流的全程物流服務(wù),整車(chē)物流運(yùn)輸量隨著產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量增長(zhǎng),服務(wù)于各類(lèi)型客戶(hù),從簡(jiǎn)單的商品車(chē)運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,技術(shù)含量較高,增值環(huán)節(jié)更多。
零擔(dān)運(yùn)輸與整車(chē)運(yùn)輸哪種方式好?
1、零擔(dān):貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē),則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積較小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得**過(guò)300件。2、整車(chē):一般地說(shuō),一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或**過(guò)一輛的貨車(chē)裝運(yùn),或者雖然不能裝滿一輛貨車(chē),但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因,必須單獨(dú)使用一輛貨
整車(chē)運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車(chē)裝運(yùn)的,均屬于整車(chē)運(yùn)輸。在實(shí)際工作中,一般托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運(yùn)輸,一般都按按整車(chē)運(yùn)輸處理。
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