國(guó)際貨運(yùn)代理的概述

時(shí)間：2022-09-22作者：四川喜盈報(bào)關(guān)有限公司瀏覽：188

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• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)出口商品的HS編碼有什么含義？

  HS編碼，對(duì)于很多做外貿(mào)的朋友肯定不陌生。但是對(duì)于外行人就是一個(gè)專業(yè)術(shù)語了。HS編碼的中文就是商品名稱的統(tǒng)一編碼，它是**貿(mào)易中一定需要的一個(gè)代碼。它是由數(shù)字組成的一個(gè)編碼，每個(gè)商品都能在這里找到對(duì)應(yīng)的編碼，它的目的是便于各國(guó)進(jìn)行商貿(mào)往來，給商品快速分類。世界各地的許多經(jīng)濟(jì)體都使用這一系統(tǒng)作為關(guān)稅和收集**貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。**貿(mào)易中98%以上的商品按統(tǒng)一制度分類。通過其對(duì)統(tǒng)一海關(guān)和貿(mào)易程序的貢

• 如何讓裝卸搬運(yùn)變得更專業(yè)？

  裝卸搬運(yùn)專業(yè)化的目的除了提高作業(yè)質(zhì)量從而獲得較佳的市場(chǎng)報(bào)酬以后，另一個(gè)目的就是減少運(yùn)營(yíng)成本，這其中的成本包括，人力成本，機(jī)具成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本，故障風(fēng)險(xiǎn)成本，簡(jiǎn)言之即盡可能的減少不必要的作業(yè)，這不僅符合企業(yè)效益和員工個(gè)人效益，亦是安全生產(chǎn)的主要辦法之一。舉個(gè)例子，如果到貨計(jì)劃為2萬板貨品，然而物流人員在尋找倉(cāng)源時(shí)，卻選擇容量為1萬板的倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)一開始便將面臨爆倉(cāng)，及尋找調(diào)節(jié)倉(cāng)，甚至移庫(kù)轉(zhuǎn)倉(cāng)等不必要裝卸

• 怎么讓裝卸搬運(yùn)更合理化？

  1.省力化原則所謂省力，就是節(jié)省動(dòng)力和人力。 a.力求減少搬運(yùn)次數(shù)或不裝卸搬運(yùn)； b.努力做到集裝化裝卸、集裝箱化運(yùn)輸、托盤一貫制物流等有效方法； c.利用貨物本身的重量和落差原理，如利用滑槽、滑板等工具； d.避免或減少?gòu)南峦系陌徇\(yùn)，多采用斜坡式，以減輕負(fù)重； e.力求水平裝卸搬運(yùn)，如倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)臺(tái)與卡車車廂處于同一高度，手推車直接進(jìn)出； f.卡車后面帶尾板升降機(jī)，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)月臺(tái)設(shè)裝卸貨升降裝置等

• 裝卸搬運(yùn)服務(wù)是什么？

  裝卸搬運(yùn)服務(wù)是指使用裝卸搬運(yùn)工具或者人力、畜力將貨物在運(yùn)輸工具之間、裝卸現(xiàn)場(chǎng)之間或者運(yùn)輸工具與裝卸現(xiàn)場(chǎng)之間進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。這里注意使用的是“裝卸搬運(yùn)工具或者人力、畜力”，實(shí)現(xiàn)的目的是“將貨物在運(yùn)輸工具之間、裝卸現(xiàn)場(chǎng)之間或者運(yùn)輸工具與裝卸現(xiàn)場(chǎng)之間進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)”。