詞條
詞條說(shuō)明
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用
1.地鐵項(xiàng)目中產(chǎn)生電氣火災(zāi)的主要原因? ? ? ?據(jù)調(diào)查及研究表明,在地鐵中產(chǎn)生火災(zāi)的關(guān)鍵性原因主要包括以下幾方面:? ? ? ?一方面是因?yàn)殡姎庠O(shè)備的短路。對(duì)于短路現(xiàn)象而言,其主要是因部分絕緣層受到外界破壞而造成的。在此情況下,相關(guān)電氣設(shè)備的部分絕緣層一旦出現(xiàn)破損現(xiàn)象,其各個(gè)線路之間所存在的電阻就會(huì)不斷下降,從而會(huì)造
淺談絕緣監(jiān)測(cè)及絕緣監(jiān)測(cè)在碼頭岸電的實(shí)際應(yīng)用
摘 要:傳統(tǒng)船舶使用柴油發(fā)電機(jī)供電,船舶靠岸時(shí),為了節(jié)省能源和減少環(huán)境污染,應(yīng)由碼頭岸電供電。隨著船舶大型化,電力系統(tǒng)容量變大,對(duì)碼頭岸電的供電容量要求也越來(lái)越高。絕緣在線監(jiān)測(cè)對(duì)碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生,也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞:碼頭岸
銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng)的項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
江蘇安科瑞電器制造有限公司 吳雅芳摘要:本文介紹銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng),采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)光纖通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。0 概述 ?隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高、勞動(dòng)力的解放和生活質(zhì)量的改善,大量電能驅(qū)動(dòng)設(shè)備投入到生產(chǎn)、生活中,人們
Acrel-2000E配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)研發(fā)背景及簡(jiǎn)介 配電室綜合監(jiān)控是整個(gè)電能管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前,配電室一般都采取**,定時(shí)巡查制度,這樣既浪費(fèi)人力物力也無(wú)法做到對(duì)配電室的環(huán)境和安全實(shí)時(shí)監(jiān)控。而配電室的環(huán)境穩(wěn)定可靠對(duì)變壓器等設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。 安科瑞電氣股份有限公司根據(jù)配電室實(shí)際情況,結(jié)合多年的變電站和配電室的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn),*了安科瑞配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能開關(guān)柜運(yùn)行監(jiān)控、高壓開關(guān)柜帶電顯示、
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安科瑞EIOT遠(yuǎn)程電力抄表系統(tǒng) 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)水電表數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與遠(yuǎn)程控制 減少人工現(xiàn)場(chǎng)操作
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