詞條
詞條說明
鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管特點:相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性;旋轉(zhuǎn)接頭采用德國**雙輥道工藝,360度轉(zhuǎn)向輕便,安全無滲漏,維護保養(yǎng)方便;操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸
鶴管可以簡單的理解為一根管子,但可以伸縮移動的,簡單來說,就是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接,具有很長的壽命及很高的靈活性,雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;在裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;鶴管是可以根據(jù)客戶所需要的需求去制作的,它是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間。在石化作業(yè)運用較多能夠接受苛酷的
儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、鋁合金內(nèi)浮盤設(shè)計壽命為10年。合理的支撐布局,使浮**整體受力較均勻。型材及管材產(chǎn)品應(yīng)符合以上標(biāo)準(zhǔn)范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔,表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得**過板材厚度的允許負(fù)偏差。2、內(nèi)浮盤在設(shè)計行程的運行過程中,不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷,并保持運行平穩(wěn)、升降自如。3、內(nèi)浮盤的浮力元件應(yīng)滿足氣密性要求,浮力元件本身及浮力元件與其他部分的連接結(jié)構(gòu)強度應(yīng)能承受較大進
1.安裝過程中應(yīng)采取必要的安全措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設(shè)備的安全。2.棧橋上與鶴管連接處應(yīng)配有與鶴管相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米。3.裝配時,應(yīng)參照工作圖,從基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,最后安裝平衡器。4.安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°,將平衡器兩側(cè)之銷軸裝入掛鉤內(nèi),然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準(zhǔn)升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷。5
公司名: 江蘇米達(dá)斯實業(yè)有限公司
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地 址: 江蘇連云港海州區(qū)朝陽東路36號鳳凰大廈1507
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