吊車(chē)高壓防觸碰報(bào)警裝置，以防止疲勞或誤操作造成觸電事故

時(shí)間：2022-08-11作者：深圳市特力康科技有限公司瀏覽：273

深圳市特力康科技有限公司專(zhuān)注于輸電線(xiàn)路監(jiān)測(cè),配電線(xiàn)路故障指示器,輸配電網(wǎng)治理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電網(wǎng)防臺(tái)風(fēng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控線(xiàn)路氣象災(zāi)害預(yù)警，為電力保駕

  ? ? ? 在電力領(lǐng)域，線(xiàn)路、預(yù)防氣象災(zāi)害是非常重要的任務(wù)。諸如冰凍、大風(fēng)、暴雨等可能引發(fā)的線(xiàn)路故障或損壞的氣象災(zāi)害。這些氣象災(zāi)害不僅容易導(dǎo)致電力線(xiàn)路的斷線(xiàn)、倒桿、變壓器損壞等，影響電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，還可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。?? ? ? 特力康科技經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，推出一款電網(wǎng)防臺(tái)風(fēng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)（產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PMG-WT

• 輸電線(xiàn)路吊車(chē)近電報(bào)警器，防范吊車(chē)觸電事故

  在吊車(chē)、吊塔等**高工程車(chē)輛的安全操作規(guī)程中，通常會(huì)強(qiáng)調(diào)要與高壓電線(xiàn)保持足夠的安全距離。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，很難具體做到保持安全距離，尤其是在有限和狹窄的空間之中。從大量吊車(chē)觸電事故案例中就可以看出，因操作不當(dāng)接觸鄰近高壓線(xiàn)的案例并不少見(jiàn)。?? ? ? 臂架接觸高壓線(xiàn)之后，電壓通過(guò)金屬臂架傳遞，使整個(gè)車(chē)體帶電，車(chē)上及鄰近相關(guān)人員立即受到電擊。由于高壓線(xiàn)路

• 桿塔塔基北斗沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能分析和預(yù)警功能

  ?輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，可以實(shí)現(xiàn)輸電、送電、供電等功能。然而，輸電線(xiàn)路塔作為一種承載電力傳輸?shù)慕ㄖ?，常年承受著高?qiáng)度負(fù)荷和地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致桿塔出現(xiàn)開(kāi)裂、傾斜、沉降，甚至有倒塔的危險(xiǎn)現(xiàn)象。?? ? ? 為防患于未然，特力康科技采用北斗高精度定位技術(shù)，配備4G無(wú)線(xiàn)通信、數(shù)據(jù)智能分析等新一代信息技術(shù)，自主

• 吊車(chē)高壓防觸碰報(bào)警裝置，以防止疲勞或誤操作造成觸電事故

  ? ? ??日常生活之中看到的大多數(shù)高壓輸電線(xiàn)路都是黑色的，事實(shí)上，這是在強(qiáng)電場(chǎng)作用之下，導(dǎo)體表面的灰塵吸附和鋁線(xiàn)氧化的結(jié)果。特別注意，當(dāng)物體離輸電導(dǎo)線(xiàn)太近時(shí)，電壓會(huì)穿透空氣，并對(duì)相鄰物體放電。施工機(jī)械的任何部分必須與輸電導(dǎo)線(xiàn)保持**過(guò)6米的距離。?? ? ? 目前，由于各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電網(wǎng)輸電線(xiàn)路下的施工外破存在許多