詞條
詞條說(shuō)明
南陽(yáng)Q235鐵路道釘定制 “92”型12號(hào)和8號(hào)道岔采用AT可彎尖軌,其跟部結(jié)構(gòu)主要由轍跟間隔鐵、轍跟軌撐、兩個(gè)可調(diào)軌撐、轍跟板及聯(lián)結(jié)零件組成轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架也可用于25t軸重新型運(yùn)煤敞車,也可用于其它新造貨車 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣
石家莊TR37鐵路防爬器工廠 調(diào)整墊板厚度為2~5mm,數(shù)量為1塊 由于塑料墊板剛度大(尤以冬天為甚),減振能力差,加速了鋼軌波磨和路基翻漿冒泥的發(fā)生 如果裂紋的寬度**過(guò)0.5mm將被認(rèn)為需要用飽和的環(huán)樹(shù)脂進(jìn)行修理用于上海和廣州地鐵的減振器扣件節(jié)點(diǎn)剛度約為11kN/mm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化
北京鍛造軌道壓板碳鋼鐵路扣板供應(yīng)商 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼材和混凝土溫度變化引起的伸縮量相當(dāng),這種情況下鋼筋混凝土的預(yù)埋件多為型鋼,也有特殊材質(zhì)的預(yù)埋件,如有的預(yù)應(yīng)力梁體中波紋管是由合成材料制成的、大體積結(jié)構(gòu)中預(yù)埋為穿拉筋或測(cè)內(nèi)部溫度的PVC管 4.60kg/m及75kg/m鋼軌道岔的尖軌采用60ATI(原60AT)鋼軌制造、50kg/m鋼軌道岔尖軌采用50ATI(原50AT)鋼軌制造 2、壓縮彈性
廣西高強(qiáng)度螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商
廣西高強(qiáng)度螺紋道釘、鐵路道釘供應(yīng)商 7、KPO型扣板軌道扣件系統(tǒng)2.下拉桿式基礎(chǔ)制動(dòng) 1轉(zhuǎn)8A型面偏磨大于1.5mm、磨耗大于5mm時(shí);用途:鎖緊通絲外接頭或其他管件。 轉(zhuǎn)向架(2)1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。 其中,1、鐵軌;2、防爬器本體;201、夾板;
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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