濰柴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件的介紹

時(shí)間：2025-08-14作者：山東東上智能裝備有限公司瀏覽：461

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  詞條說明

• 裝載機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

  裝載機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)裝載機(jī)的輪胎就像人類的雙腿一樣，能夠按指令移動(dòng)到想要去的地方才能工作，所以輪胎的重要性不言而喻。輪胎也是有壽命的，如何保養(yǎng)就成為了我們要注意的事情。下面我主要就輪胎的充氣、選配、換位、溫度、所在環(huán)境等幾方面來講解。首先，嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在

• 挖掘機(jī)全車無力的原因

  挖掘機(jī)全車無力的原因挖掘機(jī)全車無力的原因：在質(zhì)詢甲主溢流閥..問題2卸荷閥。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量

• 裝載機(jī)變速箱壓力低是什么原因

  裝載機(jī)作業(yè)過程中，由于運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)不妥而構(gòu)成的變速箱毛病率一向居高不下，特別是運(yùn)用中不嚴(yán)格遵守修理養(yǎng)護(hù)規(guī)程，缺少及時(shí)地查看和平常養(yǎng)護(hù)，會(huì)加快變速箱的損害和毛病的構(gòu)成，乃至?xí)U(kuò)展毛病成果的危害性。那么裝載機(jī)變速箱壓力低原因有哪些呢?裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa，壓力1.08MPa，則視為裝載機(jī)變速油壓過低，就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無力、掛不上檔。裝載機(jī)變速箱壓力過低的

• 【濰柴鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)】裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫怎么解決？

  裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫怎么解決？1、檢查冷卻液造成鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高的原因，最易出現(xiàn)的就是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量未被充分利用的熱量，聚集于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之上，如果冷卻液不足，即使其它一切正常，散熱效果也是不夠的。2、檢查鏟車柴油機(jī)節(jié)溫器一般情況下，節(jié)溫器閥門在78-88攝氏度時(shí)，隨著柴油機(jī)的溫度逐漸升高而漸漸開啟，冷卻液越來越多的參與發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)冷卻。節(jié)溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯