詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)輛故障診斷儀,又稱汽車(chē)解碼器,是用于檢測(cè)汽車(chē)故障的便攜式智能汽車(chē)故障自檢儀,用戶可以利用它迅速地讀取汽車(chē)電控系統(tǒng)中的故障,并通過(guò)液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位以及原因。 目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)診斷主要以基于CAN線和基于K線為主。基于CAN線的診斷協(xié)議有UDS,基于K線的診斷協(xié)議有ISO14230(ISO14230于1999年出臺(tái),又稱作Keyword Protocol 2000)。K線一
電動(dòng)車(chē)RFID防盜應(yīng)用場(chǎng)景介紹
在我國(guó),電動(dòng)車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,而電動(dòng)車(chē)偷盜事件,也不斷發(fā)生。但是由于現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)車(chē)管理的法規(guī),還不是太完善,導(dǎo)致市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),沒(méi)有經(jīng)過(guò)登記上牌,被偷盜之后難以找回,就算警務(wù)人員花費(fèi)時(shí)間精力找到被偷車(chē)輛,也是很難尋找到失主。所以在電動(dòng)車(chē)防盜這塊,需要加強(qiáng)管理。下面就拿superrfid,給大家講解一下。 工具/原料 · 1、電動(dòng)自行車(chē)終端標(biāo)簽 · 2、RFID基站(固定式閱讀器) · 3、移動(dòng)檢查
傳統(tǒng)的機(jī)械鎖具已走過(guò)了近**歷史,其功能及性能幾乎已詮釋到了較致。但仍不能滿足現(xiàn)代人們對(duì)鎖具有高可靠性、高安全性、信息化、智能化的要求,自50年代末,半導(dǎo)體技術(shù)問(wèn)世后,人們便將該技術(shù)應(yīng)用于鎖具上,衍生出了形形色色、功能豐富的電子鎖具。動(dòng)能世紀(jì)的智能門(mén)鎖方案是基于13.56MHz的近場(chǎng)無(wú)線通信技術(shù),采用RJM8L151+SI522A**低功耗讀卡方案,廣泛用于智能門(mén)鎖、柜鎖、箱包鎖等設(shè)備上。應(yīng)用場(chǎng)景:
SI3933在汽車(chē)PKE車(chē)鑰匙的應(yīng)用方案
根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙**過(guò)2600萬(wàn)輛,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)巨大,汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。汽車(chē)無(wú)線接入技術(shù)得到較為廣泛的支持,RKE/PKE技術(shù)給人們的汽車(chē)使用帶來(lái)了較大的方便與便捷。RKE與PKE一、RKE:鑰匙端按下鑰匙上的按鈕,發(fā)出包含對(duì)應(yīng)命令信息的信號(hào),這樣將喚醒RKE鑰匙扣內(nèi)部的CPU,CPU則發(fā)送數(shù)據(jù)流到射頻(RF)**機(jī)。數(shù)據(jù)流通常是64到128位長(zhǎng),包括一個(gè)前置位、一個(gè)命令
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