詞條
詞條說明
河北M16型MTH壓板工廠 動態(tài)調整是在聯(lián)調聯(lián)試階段,通過綜合檢測車測列車過岔時的安全性、平穩(wěn)性、車體振動加速度及軌道動態(tài)不平順,軌道檢查車檢測道岔區(qū)軌道動態(tài)不平順,軌道添乘檢測儀檢測岔區(qū)的車體加速度,根據(jù)上述檢測指標的結果,對道岔局部缺陷進行修復,對道岔及兩端幾何尺寸進行調整,對軌道線形進行優(yōu)化,使輪軌關系良好匹配,進一步提高高速列車運行的安全性、平穩(wěn)性和旅客乘坐舒適度,是對道岔態(tài)和精度進一步完
四川20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘工廠 歐標鋼軌:5.2除側架立柱磨耗板、交叉支撐裝置、伸縮式擋鍵及軸箱橡膠墊上的銅絞線、組合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圓銷、開口銷組裝的配件均須分解檢查。 9.30.3轉K4B型轉向架落成后,兩側旁承磨耗板上平面高度差不大于2mm。管片螺栓等級、材質和表面處理 (1)由彈簧托板、導框搖動座、搖動座等組成搖動臺機構,使2個側架在水平面內實現(xiàn)彈性聯(lián)結,使得搖枕相對
青島TR57鐵路防爬器工廠 工務工程-鋼軌制定了《300公里及以上60kg/m鋼軌暫行技術條件》,并在隴海線試鋪了12.5km高速鋼軌 (10)檢查鋼軌空吊、高低和水平,如不符合要求,換入適當厚度的軌下墊板或放入適當厚度的微調高墊板 47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統(tǒng)每列被定為位于軌枕間距的中間 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質量管理體系的要
廣東龍門吊固定壓板 道岔壓板廠家 曲尖軌側磨產生原因,尖軌存在方向、空吊等病害;列車側向過車時,列車離心力造成曲尖軌存在固有磨耗;尖軌母材硬度不夠。將T型螺栓螺紋部分涂油,安裝彈條、平墊圈和螺母,擰緊螺母以緊固彈條。彈條的緊固以彈條中部**下顎與絕緣軌距塊接觸為準,此時緊固扭矩約為150N?m。安裝建議:在現(xiàn)場大規(guī)模安裝前,建議先取10根軌枕進行試安裝,以測出使彈條能安裝到位的實際安裝扭矩,然后
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00