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加注潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,油位會(huì)下降,開機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正?,F(xiàn)象。風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱,通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)
加油機(jī)的工作原理當(dāng)加油時(shí)提起油槍,開關(guān)發(fā)出信號(hào)后送入油機(jī)電腦主板,主板發(fā)出開機(jī)信號(hào),啟動(dòng)加油機(jī),打開電磁閥,同時(shí),油機(jī)客顯所有數(shù)據(jù)回零;另一邊,儲(chǔ)油罐外部電機(jī)帶動(dòng)潛油泵工作,油品經(jīng)過濾進(jìn)入油泵,油泵加壓后,進(jìn)入油氣分離器,通過壓力輸送,油品進(jìn)入流量計(jì),經(jīng)電磁閥、導(dǎo)靜電油槍軟管,由油槍給顧客油箱加油,同時(shí),油品經(jīng)流量計(jì)時(shí),由編碼器將機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電磁脈沖信號(hào),傳輸至油機(jī)主板進(jìn)行運(yùn)算、顯示上述就是為你
氣動(dòng)潤(rùn)滑油加油機(jī)利用壓縮空氣作為動(dòng)力,推動(dòng)柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行潤(rùn)滑油輸送和加注的。 通過軟管與計(jì)量顯示加油槍連接,輸出油料,數(shù)字顯示流量,計(jì)量準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)便,實(shí)現(xiàn)車間潤(rùn)滑油或其他類似流體的加注,適用于180-220L大桶油料的加注。 加油系統(tǒng)是目前汽車修理廠,汽車4S站,快速換油服務(wù)中心,車間生產(chǎn)線加油設(shè)備。 適用于發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、中后橋油、冷卻液、動(dòng)力油、液壓油等油品在非真空狀態(tài)下的加注使用
【齒輪油加油機(jī)】工業(yè)齒輪油和車用齒輪油的區(qū)別是什么
從工業(yè)齒輪油和車用齒輪油的使用特點(diǎn)開,兩者的區(qū)別主要在于:1. 車用齒輪油由于在室外工作,所以均為復(fù)級(jí)粘度,以便于在寒冷的冬季啟動(dòng)容易;2. 工業(yè)齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高,一般不會(huì)高于50℃,而車用齒輪油工作溫度一般相對(duì)要高一些,這主要是因?yàn)檐囉谬X輪箱的設(shè)計(jì)要求更緊湊,所以對(duì)車用齒輪油的高溫性能和抗氧化性能要求更高;3. 粘度的分類方式不同,工業(yè)齒輪油按照40℃的運(yùn)動(dòng)粘度分類,而車用齒
公司名: 深圳市巨川機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 廖淑貞
電 話: 0755-36697021
手 機(jī): 18138425570
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地 址: 廣東深圳光明區(qū)公明街道將石石圍
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DC850V永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)器/控制器
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