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詞條說明
卸貨平臺也叫液壓登車橋,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。用途:卸貨平臺卸貨平臺也叫液壓登車橋,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單
1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋較為廣泛運(yùn)用,也是相對較為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺**邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺
集裝箱裝卸平臺是與叉車配合使用的貨物裝卸**輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓?廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝缷作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取較大經(jīng)濟(jì)效益。集裝箱卸貨平臺又稱登機(jī)橋、裝載平臺、集裝箱平臺的集裝箱裝卸橋等。主要用于解決載貨汽車裝卸時的卡車裝卸車問題。它需要兩
特別適合于小規(guī)模貨運(yùn)場合,也可以應(yīng)用于工廠平臺的裝卸貨物等。國內(nèi)許多廠家都采用人工裝車,其缺點(diǎn)是:勞動強(qiáng)度大,裝車人員多,效率低,粉體裝袋后需在廠內(nèi)多次倒運(yùn),而自動裝車機(jī)完全克服上述缺點(diǎn),為生產(chǎn)廠家?guī)砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益,膠帶機(jī)和分袋器的運(yùn)行和動作由包裝車間集中控制。產(chǎn)品特點(diǎn)1、移動式自動裝車機(jī),是采用4mm厚鋼板制作的,區(qū)別于眾多廠家只采用2.6mm薄鋼板。鋼板偏薄會造成裝車機(jī)搖擺,會損壞托輥和皮帶
聯(lián)系人: 李茉莉
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地 址: 廣東佛山南海區(qū)南海區(qū) 獅山鎮(zhèn) 橫崗村 橫崗工業(yè)區(qū)
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