AcrelEMS-IDC綜合能效管理系統(tǒng)在某數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用

時(shí)間：2022-04-15作者：江蘇安科瑞微電網(wǎng)研究院有限公司瀏覽：215

江蘇安科瑞微電網(wǎng)研究院有限公司專注于電量傳感器,電流互感器,電能表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基站能耗監(jiān)控產(chǎn)品介紹

  摘?要：隨著5G基站的迅猛發(fā)展，基站的能耗問(wèn)題也越來(lái)越**，合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案，是提高基站能耗使用效率，實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證，通過(guò)多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面，無(wú)論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站，還是數(shù)量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。在 5G基站主建設(shè)期，基站的個(gè)數(shù)和配電線路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站

• 拉閘限電+能耗雙控 督促企業(yè)加速能源與數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  ?前言綠色低碳發(fā)展是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的復(fù)雜工程和長(zhǎng)期任務(wù)。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要堅(jiān)定不移，但不可能畢其功于一役，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，逐步實(shí)現(xiàn)。要堅(jiān)持全國(guó)統(tǒng)籌、節(jié)約**、雙輪驅(qū)動(dòng)、防范風(fēng)險(xiǎn)的原則。立足以煤為主的基本國(guó)情，抓好煤炭清潔利用，增加新能源消納能力。狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，加速**技術(shù)推廣應(yīng)用?？茖W(xué)考核，完善能耗“雙控”制度，加速形成減污降碳的激勵(lì)約束機(jī)制。統(tǒng)籌做好“雙控”、“雙碳”工作

• 導(dǎo)軌式直流電能表在充電樁行業(yè)中的應(yīng)用

  摘要：在努力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的背景下，未來(lái)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。目前我國(guó)新能源汽車進(jìn)入黃金發(fā)展階段，作為電動(dòng)汽車的“補(bǔ)給站”，充電樁也呈現(xiàn)出瘋狂式的增長(zhǎng)，各地出臺(tái)扶持政策，在這樣一個(gè)利好的政策下，無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)?；诖?，文章主要分析了充電樁應(yīng)用前景以及應(yīng)導(dǎo)軌式直流電能表的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：充電樁；新能源；直流電能表；電動(dòng)汽車0：概述根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》

• 一種帶開關(guān)量的開口式電流互感器的應(yīng)用

  摘 要：介紹了開口式電流互感器在改造項(xiàng)目中的應(yīng)用，以及帶開關(guān)量的開口式電流互感器的作用，和常規(guī)開口互感器對(duì)比的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合工程實(shí)例分析。Abstract：Introduces the application of open type current transformer in the renovation project, as well as the role of open type cur