詞條
詞條說(shuō)明
安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在某電信數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用
【摘要】介紹了安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在某電信數(shù)據(jù)機(jī)房中的應(yīng)用情況,展示了安科瑞智能母線監(jiān)控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房末端母線的應(yīng)用可能性。【關(guān)鍵詞】數(shù)據(jù)中心;母線監(jiān)控系統(tǒng);始端箱;插接箱;一、項(xiàng)目概述 傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心根據(jù)不同負(fù)荷容量選用 35kV 或者 10kV 作為進(jìn)線,根據(jù)不同等級(jí)配置單路或者雙路變壓器及 UPS,為 IT 設(shè)備供電,而制冷和輔助設(shè)備一般會(huì)有單獨(dú)的配電回路。UPS 配電后端的設(shè)備,我們稱
導(dǎo)軌式直流電能表在充電樁行業(yè)中的應(yīng)用
摘要:在努力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的背景下,未來(lái)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。目前我國(guó)新能源汽車進(jìn)入黃金發(fā)展階段,作為電動(dòng)汽車的“補(bǔ)給站”,充電樁也呈現(xiàn)出瘋狂式的增長(zhǎng),各地出臺(tái)扶持政策,在這樣一個(gè)利好的政策下,無(wú)疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng)。基于此,文章主要分析了充電樁應(yīng)用前景以及應(yīng)導(dǎo)軌式直流電能表的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:充電樁;新能源;直流電能表;電動(dòng)汽車0:概述根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》
西安陽(yáng)光城電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
摘要:采用電力儀表采集配電室內(nèi)0.4KV低壓柜配電回路的各種電參量。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái),通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞:住宅建筑;變電所 ;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng); 0 概述 陽(yáng)光城·檀府項(xiàng)目位于曲江慈恩西路以東,雁塔南路以西,南臨曲江銀泰城,北臨陜西大劇院,處于曲江大唐不夜城板塊**位置
安科瑞AMC16Z和AMC100數(shù)據(jù)中心列頭柜監(jiān)控模塊
【摘要】隨著數(shù)據(jù)中心的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的能耗問(wèn)題也越來(lái)越,有關(guān)數(shù)據(jù)中心的能源管理和供配電設(shè)計(jì)已經(jīng)成為熱門問(wèn)題,合理可靠的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)方案,是提高數(shù)據(jù)中心電能使用效率,降低設(shè)備能耗的合理方式。要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的節(jié)能,需要監(jiān)測(cè)每個(gè)用電負(fù)載,而數(shù)據(jù)中心負(fù)載回路非常的多,傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x表無(wú)法滿足成本、體積、安裝、施工等多方面的要求,因此需要采用適用于數(shù)據(jù)中心集中監(jiān)控要求的多回路監(jiān)控裝置。安科瑞公
聯(lián)系人: 陳雯
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