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HYTEK海特克HG1-32-1R-VPC壓力取決出口阻力,齒輪油泵是通過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其使用中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒
HYTEK海特克HG1-50-1R-VSC壓力取決出口阻力,安裝注意事項(xiàng)1、安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí),泵體必須灌滿液壓油并在工作時(shí)保持充滿。為了噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固,鋼性好,并能充分吸收振動(dòng)。3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.10mm以內(nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免因彎曲或側(cè)向力引起的任何應(yīng)力。4、油泵的管道通徑應(yīng)不小于泵
yuken疊加閥M-01-X-50板式閥集成化,本閥是帶液壓緩衝功能的直動(dòng)式壓力控制閥,可以內(nèi)控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝,可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配重,可空間及機(jī)臺(tái)重量。(單向)調(diào)流閥帶有壓力、溫度補(bǔ)償作用,因此能夠在變動(dòng)壓力
北京華德4WE6C61B/CW220-50N9Z5L膜片式反沖
北京華德4WE6C61B/CW220-50N9Z5L膜片式反沖,當(dāng)入口與出口抵達(dá)啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力降落,從而應(yīng)用壓差把主閥向.上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥應(yīng)用彈簧力或介質(zhì)壓力推進(jìn)關(guān)閉件,向下,使閥門關(guān)閉。特性:在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可,但功率較大,懇求必需水平安裝。先導(dǎo)式電磁閥:原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔翻開,上腔室壓力疾速降落,在關(guān)閉件周圍構(gòu)成上低下
公司名: 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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手 機(jī): 18662486313
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地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道匯萃商業(yè)廣場
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