開口式霍爾電流傳感器在直流配電改造的應(yīng)用

時(shí)間：2022-04-01作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：234

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• 詞條

  詞條說明

• 電動(dòng)汽車電瓶車充電樁場合電氣防火限流式保護(hù)器的功能及應(yīng)用

  一、概述1.1政策背景分析應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布近10年全國居住場所火災(zāi)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年至2021年，全國共發(fā)生居住場所火災(zāi)132.4萬起，造成11634人遇難、6738人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失77.7億元。從火災(zāi)原因看，電氣火災(zāi)占42.7%，用火不慎占29.8%，吸煙占4.6%，玩火占1.9%，自燃占1.8%，放火占1.3%，留火種等其他原因占17.9%。據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局4月3日通報(bào)

• 淺析限流式保護(hù)器在電動(dòng)車充電站的應(yīng)用探討

  摘要：隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。全****也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車科技的普及。交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，標(biāo)準(zhǔn)采用?220V單相交流電，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉庫、電動(dòng)車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護(hù)器。電

• 南京綠溢大廈遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：?本遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)采用智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表（DTSY1352/DDSY1352系列），采集各商戶實(shí)時(shí)用電量、剩余電量，通過智能遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合閘控制，實(shí)現(xiàn)先售電后用電。該系統(tǒng)采用總線通訊傳至后臺(tái)，通過安科瑞（AcrelCloud3200）遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各商戶用電的收費(fèi)、監(jiān)控和管理。Abstract:?This?remote?pr

• 智能照明控制系統(tǒng)在地鐵照明中的應(yīng)用

  摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速發(fā)展，城市軌道交通越來越獲得社會(huì)的青睞。車站照明關(guān)系到軌道交通的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本、運(yùn)營成本等多個(gè)方面，在既要保證運(yùn)營成本又要滿足國家“節(jié)能”要求的背景下，智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。軌道交通是以“成本運(yùn)營為目的，良好服務(wù)為宗旨”開展工作，保證乘客、準(zhǔn)點(diǎn)地到達(dá)是軌道交通運(yùn)營單位的責(zé)任所在，地鐵（輕軌）車站照明控制系統(tǒng)對(duì)乘車顯得尤為重要。1?地鐵車站照明特點(diǎn)和控制