詞條
詞條說(shuō)明
橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣,大致有以下幾種情況: ? 1、型鋼兩側(cè)錨固混凝土開(kāi)裂; ? 2、型鋼與錨固砼分離; ? 3、混凝土破碎,形成坑洞,在車輛的持續(xù)荷載作用下,坑洞不斷擴(kuò)大,砼保護(hù)作用失效,加速型鋼破壞; ? 4、橋臺(tái)側(cè)混凝土橫向開(kāi)裂,裂縫在臺(tái)背線處。 ? 在伸縮縫錨固區(qū)破碎時(shí),應(yīng)詳細(xì)分析原因,確定破損情況,具體病害具體整治,應(yīng)站在全壽
? 橋面鋪裝層修補(bǔ)較為常見(jiàn),為了避免梁板受損,提前對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行保護(hù)性維修,這是也路橋養(yǎng)護(hù)所日常養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。橋梁鋪裝層是由混凝土澆筑而成,厚度有限,病害也多種多樣。 ??? 1)原結(jié)構(gòu)鑿除:將原混凝土鋪裝層的表面鑿毛,并盡可能深一些,使骨料露出,用清水沖洗干凈并充分濕潤(rùn),再用搶修寶RT-4**早強(qiáng)聚合物砂漿配比干凈石子攪拌后澆筑至病害處。 ?
? 混凝土路面破損面積大,輪載負(fù)壓之下,起灰起砂將不斷擴(kuò)散,延伸發(fā)展為露石子,裂縫,坑槽,碎裂等情況,防養(yǎng)一體缺一不可,怎么防護(hù)較有效? ? 混凝土表層起砂修補(bǔ)的辦法:使用修補(bǔ)砂漿進(jìn)行維修,在車輛集中運(yùn)行的區(qū)域,這種搶修方法較為普遍推廣,減少圍堵,降低施工時(shí)長(zhǎng),由于搶修寶修補(bǔ)砂漿是由特種水泥、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成,材料初凝僅用15-30分鐘,2小
重慶外環(huán)橋梁公路鋪裝層出現(xiàn)病害如何修復(fù)
? 高等級(jí)公路中橋面鋪裝層病害常出現(xiàn)的問(wèn)題,鋪裝層破損,規(guī)則的縱、橫向裂縫,不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫及坑槽坑洞等病害。 ?? 為了避免梁板受損,減少養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)對(duì)市民出行及生活影響將是公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)日后面臨的一大難題。提前對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行保護(hù)性維修,是路橋所日常養(yǎng)護(hù)工作關(guān)鍵。 ?? 對(duì)病害的搶修應(yīng)提前做好周密的計(jì)劃,所有工具及材料配備,確保工序的銜接,當(dāng)天開(kāi)
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