起重機(jī)設(shè)備的類別

時(shí)間：2021-12-15作者：藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司瀏覽：178

藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司專注于KBK軌道廠家,KBK軌道配件,立柱式懸臂吊,旋臂起重機(jī),智能提升機(jī),智能折臂吊等

• 詞條

  詞條說明

• KBK軌道起重機(jī)的整體組成及性能特點(diǎn)

  主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構(gòu)成，所有模塊都為標(biāo)準(zhǔn)組件。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司起升裝置主要采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，也可吊掛一些機(jī)械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。起重量一般為2000kg。 KBK軌道-采用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強(qiáng)度螺栓連接。彎軌的轉(zhuǎn)彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒有較小半徑的，會(huì)對(duì)小車運(yùn)行有影響。（KBKI型軌道轉(zhuǎn)彎半徑

• KBK軌道的歷史

  公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。KBK軌道這種機(jī)械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動(dòng)通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些**重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動(dòng)，但幅度很小，操作也十分吃力。 到15世紀(jì)，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī)，才解決這個(gè)問題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì)，人類所使用

• 鋁合金軌道起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

  鋁合金軌道起重機(jī)通常由以下幾個(gè)主要部件組成：起重機(jī)梁：起重機(jī)梁是起重機(jī)的主要承載部件，通常由鋁合金材料制成，具有輕巧、高強(qiáng)度和耐腐蝕等特點(diǎn)。起重機(jī)梁支撐起重機(jī)的運(yùn)行，承載起重機(jī)構(gòu)和貨物的重量。起重機(jī)車：起重機(jī)車是起重機(jī)的移動(dòng)部件，通常安裝在起重機(jī)梁上，用于沿軌道梁移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物的橫向運(yùn)輸。起重機(jī)車通常配備有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)、高效的移動(dòng)操作。起重機(jī)構(gòu)：起重機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的**部件，用于起升和

• 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還需要特種設(shè)備許可證嗎

  環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還需要特種設(shè)備許可證嗎 電動(dòng)葫蘆已經(jīng)不在《特種設(shè)備目錄》了，所以藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械不在屬于特種設(shè)備，也就不需要辦理《特種設(shè)備制造許可證》了。 按照質(zhì)檢總局關(guān)于修訂《特種設(shè)備目錄》的公告（2014年*114號(hào)），根據(jù)《*人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，質(zhì)檢總局修訂了《特種設(shè)備目錄》，經(jīng)**批準(zhǔn)，現(xiàn)予以公告施行。 同時(shí)，《關(guān)于公布《特種設(shè)備目錄》的通知》（國質(zhì)檢鍋2