詞條
詞條說(shuō)明
pvc圓形矩形泄水管性能 ①表面美觀大方,內(nèi)壁潤(rùn)滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢,削減流體的磨擦阻力,進(jìn)步流體輸送功率及降低噪音。 ②具有抗沖擊強(qiáng)度高、力學(xué)功能高、耐性好、抗折能力強(qiáng)等長(zhǎng)處,削減了施工和運(yùn)用中的破碎問(wèn)題。特別適合于機(jī)場(chǎng)、路途和鐵路的排水管。 ③運(yùn)用溫度規(guī)模寬廣,耐候性**,而且溫度變化時(shí)尺度穩(wěn)定性好。 ④質(zhì)量輕、價(jià)格低,便于運(yùn)送、裝置、保護(hù)和保養(yǎng)。 首要應(yīng)用于鐵路橋梁
鋼纖維是什么?【鋼纖維的作用機(jī)理及特點(diǎn)】鋼纖維簡(jiǎn)單介紹
鋼纖維混凝土在普通混凝土中摻入亂向分部的短鋼纖維所形成的的一種新型**的多相復(fù)合材料。這些屬亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成,顯著的改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。水工混凝土結(jié)構(gòu)不宜不**1.0%抗腐蝕鋼纖維混凝土體積率不宜小于0.5%公路路面,機(jī)場(chǎng)道面,港區(qū)道路的鋼纖維體積率宜為0.5%-1.2%,高強(qiáng)度鋼纖維摻量不**0.25%
KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)1998年獲得交通部科技進(jìn)步獎(jiǎng)的GPZ系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設(shè)計(jì)具有下列特點(diǎn): 1、本系列支座的設(shè)計(jì)主要采用英國(guó)BS-5400標(biāo)準(zhǔn),并同時(shí)滿足我國(guó)現(xiàn)行盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)的要求,使本產(chǎn)品和**同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位活動(dòng)支座在恒載作用下磨擦系數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)值。 2、本系列支座采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),
橋梁加固的纏繞索防落梁裝置,該防落梁裝置固定在蓋梁側(cè)壁的底部固定板上;上述防落梁裝置呈豎直布設(shè),與蓋梁側(cè)壁垂直,且摩擦索兩端在一個(gè)豎直平面內(nèi),與蓋梁側(cè)壁平行;每個(gè)裝置的組成部分如下:底板通過(guò)膨脹螺栓固定于蓋梁側(cè)壁上;摩擦軸支架固定于底板上,摩擦軸固定在底板與支架之間;兩個(gè)梁體限位塊固定在主梁上;摩擦索在摩擦軸上纏繞若干圈,并施加預(yù)緊力后,兩端分別連接在兩個(gè)梁體限位塊上。正常狀態(tài)下,摩擦索與摩擦軸之
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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