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摘要】電動車由于具有行駛速度快、駕駛簡單方便、節(jié)約時(shí)間、省力等特點(diǎn),近些年,在我國城市以及農(nóng)村中被人們廣泛使用。而在電動車使用中,如果預(yù)防工作做得不周全,很可能引起火災(zāi)發(fā)生,導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)的損失甚至人員傷亡,所以,要重視電動車的安全問題。基于此,本文結(jié)合近幾年發(fā)生的電動車火災(zāi)事故調(diào)查,從電動車常見起火原因和亡人火災(zāi)原因兩個(gè)方面進(jìn)行分析,提出了預(yù)防措施,以保證電動車的安全使用,避免出現(xiàn)火災(zāi)。【關(guān)鍵詞】電動
摘要:提出一種5G基站智能節(jié)能方案,用于降低5G基站設(shè)備能耗、節(jié)省5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本、實(shí)現(xiàn)移動通信行業(yè)節(jié)能減排。所提方案是基于人工智能技術(shù),從網(wǎng)絡(luò)層面統(tǒng)一配置4G/5G基站節(jié)能策略,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)選定區(qū)域內(nèi)小區(qū)的歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),構(gòu)建基站業(yè)務(wù)負(fù)荷預(yù)測模型,并生成的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能策略,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)能策略分別執(zhí)行各基站的節(jié)能任務(wù)。在節(jié)能任務(wù)執(zhí)行后,基站智能節(jié)能方案將根據(jù)區(qū)域內(nèi)反饋的節(jié)能效果、網(wǎng)絡(luò)KPI指標(biāo)變化、用戶感知質(zhì)
隨著數(shù)據(jù)中心的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)中心能耗問題也越來越**,高效可靠的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)方案,是提高數(shù)據(jù)中心電能使用效率,降低設(shè)備能耗的有效方式。? ? ? ? AMC系列數(shù)據(jù)中心精密配電系統(tǒng)是針對數(shù)據(jù)機(jī)房末端設(shè)計(jì)的,能夠綜合采集所有能源數(shù)據(jù)的智能系統(tǒng),為交直流電源配電柜提供精確的電參量信息,并可通過通訊將數(shù)據(jù)上傳到動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對整個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)房的實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管
青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū) 電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:介紹青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū)電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測,采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺,通過電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測實(shí)現(xiàn)變電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞:公建項(xiàng)目;青島新機(jī)場空管工程業(yè)務(wù)區(qū);智能電力儀表;電力監(jiān)控和能耗監(jiān)測0 ?概述?青島新機(jī)場項(xiàng)目,按照**較高4F運(yùn)行等級設(shè)計(jì),可起降空客
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 謝
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地 址: 上海嘉定育綠路253號
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直流充電樁配套直流表
電動機(jī)保護(hù)器 4-20mA輸出
母線槽接口處測溫裝置
環(huán)保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),故障報(bào)警 手機(jī)PC等多終端實(shí)時(shí)監(jiān)控
電力監(jiān)控系統(tǒng) 實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài) 異常預(yù)警
企業(yè)能源管控系統(tǒng) 監(jiān)測企業(yè)電、水、燃?xì)?、蒸汽及壓縮空氣等各類能源的消耗情況
數(shù)據(jù)中心精密配電列頭柜 數(shù)據(jù)中心列頭柜
智慧消防云平臺對分散的消防設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)火災(zāi)預(yù)期報(bào)警,應(yīng)急聯(lián)動,緊急疏散
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