蘇州濱河世貿(mào)中心遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2021-11-25作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：212

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電能管理系統(tǒng)是什么？在智能軌道交通中怎么設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  ? ? ?盡管各類(lèi)交通方式穿梭于城市的各個(gè)街道，但當(dāng)屬軌道交通*為理想。在低碳環(huán)保的時(shí)代，它的地位尤為**，不僅能夠顯著降低能耗，還擁有較強(qiáng)大的運(yùn)輸能力。這也警醒我們應(yīng)當(dāng)注重對(duì)軌道交通的建設(shè)，作為基礎(chǔ)動(dòng)力，電能是不可缺少的一大因素，相關(guān)人員需要對(duì)電能進(jìn)行高質(zhì)管理，這是軌道交通得以運(yùn)作的前提。?1 研究現(xiàn)狀? ? ? ?

• 淺談無(wú)人值班變電站運(yùn)維管理模式及應(yīng)用

  1無(wú)人值班變電站運(yùn)維管理模式研究1.1常見(jiàn)的運(yùn)維管理模式? ? 在現(xiàn)階段無(wú)人值班變電站運(yùn)行維護(hù)管理當(dāng)中，較為常見(jiàn)的管理模式有以下相關(guān)幾種：一，“調(diào)度所+操作隊(duì)”模式。主要就是對(duì)無(wú)人值班變電站運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督管理，同時(shí)按照變電站要求，對(duì)變電站實(shí)施遙控，操作團(tuán)隊(duì)由變電站工區(qū)對(duì)其進(jìn)行負(fù)責(zé)，職責(zé)就是對(duì)無(wú)人值班變電站做好相應(yīng)的巡視和運(yùn)維，并且按照調(diào)度下達(dá)的指令來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障進(jìn)行操作處理。二

• 重慶江北嘴財(cái)信廣場(chǎng)項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  吳小函安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801； 安科瑞電氣是一家為環(huán)保評(píng)估、環(huán)保檢測(cè)、環(huán)保設(shè)備分表計(jì)量、環(huán)保設(shè)備用電監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目服務(wù)的企業(yè)。摘要：介紹重慶江北嘴財(cái)信廣場(chǎng)項(xiàng)目遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效

• 淺談低壓電動(dòng)機(jī)的保護(hù)配置

  沈建偉安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要：低壓電動(dòng)機(jī)是石化企業(yè)常用的電氣電備，現(xiàn)場(chǎng)大量采用了低壓電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。本文從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定出發(fā)，結(jié)合低壓電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，探討低壓電動(dòng)機(jī)的保護(hù)配置及低壓電器、低壓電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的保護(hù)原理。為裝置現(xiàn)場(chǎng)低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)配置提供依據(jù)。?關(guān)鍵詞：短路保護(hù)接地保護(hù)過(guò)載保護(hù)斷相保護(hù)?1國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)? &