柴油機(jī)油的知識(shí)及選用辦法

時(shí)間：2021-11-13作者：佳達(dá)潤(rùn)滑油（廣州）有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出現(xiàn)機(jī)油壓力低的多種因素

  相信所有的柴油機(jī)用戶(hù)都知道，機(jī)油壓力低是很?chē)?yán)重的異常故障。不僅無(wú)法正常開(kāi)工，而且還有可能對(duì)設(shè)備造成損壞。絕大多數(shù)的客戶(hù)第一反應(yīng)會(huì)是機(jī)油有問(wèn)題。然而最終，經(jīng)過(guò)種種排查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致壓力低的原因卻是設(shè)備本身。今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)影響柴油機(jī)壓力低的因素有哪些？ 1、機(jī)油油量不足： 如果機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因

• 柴油機(jī)油的知識(shí)及選用辦法

  合理使用柴油機(jī)機(jī)油，不但能延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，而且能節(jié)約能源，但目前有些用戶(hù)對(duì)車(chē)用柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量并不是很了解，往往盲目使用，結(jié)果引起燒瓦、抱軸、浪費(fèi)機(jī)油等等。例如，斯太爾汽車(chē)采用的WD615系列柴油機(jī)有自然吸氣、增壓和增壓中冷幾種類(lèi)型，對(duì)于目前使用較普遍的增壓式柴油機(jī)，由于負(fù)荷較大，應(yīng)該使用清凈分散性、氧化安全性、緩腐蝕性和抗磨性更好的機(jī)油(一般推薦使用CD15W/40柴油機(jī)機(jī)油)，而一些用戶(hù)

• 內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油的工作條件及應(yīng)具備的特點(diǎn)

  內(nèi)燃機(jī)工作條件： 1、溫度高，溫差大。內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，活塞頂及燃燒室壁的溫度大約在250-500oC之間；活塞裙部從上到下大約在260-175oC之間；主軸承、曲軸箱油溫為85-95oC，而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，其零部件的溫度和環(huán)境溫度接近。 2、負(fù)荷重,現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)功率高、馬力大、重量輕，而各運(yùn)動(dòng)部件單位磨擦面負(fù)荷較大。 3、運(yùn)動(dòng)速度快,內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速多在1500-4800轉(zhuǎn)/分之間；活塞運(yùn)行速度高達(dá)8-

• 潤(rùn)滑的含義及作用

  什么是潤(rùn)滑？潤(rùn)滑油的作用是什么？ 潤(rùn)滑：是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將直接接觸的表面分隔開(kāi)來(lái)，變干磨擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)磨擦，達(dá)到減少磨擦，降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的，即謂之潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑油的作用在于： 1．降低磨擦：在磨擦面加入潤(rùn)滑劑，能使磨擦系數(shù)降低，從而減少了磨擦阻力，節(jié)約了能源消耗。 2．減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲