工程機(jī)械用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶

時(shí)間：2021-09-16作者：上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司瀏覽：386

上海萬(wàn)昌汽車零部件有限公司專注于高強(qiáng)鋼板,工程機(jī)械用鋼,建筑結(jié)構(gòu)用鋼,冷成型高強(qiáng)鋼,冷成型用鋼,汽車結(jié)構(gòu)鋼等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 你了解汽車大梁鋼板嗎？

  你了解汽車大梁鋼板嗎？汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件，厚度一般為4.0-8 0mm，是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大，性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量

• 關(guān)于高強(qiáng)度鋼你都了解什么呀

  汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來(lái)，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。在此背景下，汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中*產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無(wú)法滿足成型條件的情況下，目前**上

• 【工程機(jī)械用鋼】工程用鋼特點(diǎn)

  工程用鋼特點(diǎn)普通碳素鋼?這類鋼由于含碳低、不含其他合金元素，以熱軋狀態(tài)供貨和使用。其屈服強(qiáng)度低,約為200～300兆帕,低溫韌性也較差,但工藝性良好,價(jià)格低廉。在一般工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用得較廣泛的是A3鋼。低合金高強(qiáng)度鋼?在普通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入一種或幾種合金元素，合金元素總量一般在3%以下,而屈服強(qiáng)度則可提高到 300兆帕以上。這類鋼的耐大氣腐蝕性、耐磨性和低溫韌性顯著**普通碳素

• 冷鐓成型油區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)潤(rùn)滑油的幾大特點(diǎn)

  冷鐓成型油區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)潤(rùn)滑油的幾大特點(diǎn)一、增加模具壽命潤(rùn)滑效果和金屬流動(dòng)性提高，模具得到了較好的保護(hù)，減少了停機(jī)擦拭模具的時(shí)間，潤(rùn)滑效果提高，減少了模具昂貴保護(hù)層的需要，大幅度降低了關(guān)鍵部件的廢品率。二、適用于高強(qiáng)度鋼成型工藝高性能技術(shù)，不銹鋼成型油完全可以取代常規(guī)產(chǎn)品，并大幅度提高金屬在冷鐓過(guò)程中的流動(dòng)性。三、降低原材料費(fèi)用潤(rùn)滑效果的提高可以改善模具的性能，降低對(duì)原料金屬的要求，可以節(jié)約原材料