康明斯柴油發(fā)電機內(nèi)部保護系統(tǒng)分類

時間：2021-04-25作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：210

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷，使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)

• 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。發(fā)電機租賃提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結(jié)了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低10

• 發(fā)電機組渦輪增壓器常見故障及處理方法

  柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可高達50000～230000r/min，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓，使進入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當，易發(fā)生故障，導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下

• 發(fā)電機硅整流維護保養(yǎng)及常見故障排除方法

  一、硅整流發(fā)電機維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的每一個零部件都需要注意保養(yǎng)，特別是那些備用的柴油發(fā)電機組，在平時正常情況下是不會啟動的，所以有時候一閑置起來就是個把月，這期間如果都把開動機器，可能機器上度布滿灰塵或者是個別零部件生銹了，平時我們應該根據(jù)柴油發(fā)電機組的養(yǎng)護規(guī)則進行保養(yǎng)維護，下面將向大家介紹柴油發(fā)電機組硅整流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的維護與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過程中，一般不允許拆卸護蓋，正常情況是沒工