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詞條說明
【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處
1.成品性??缇畴娚踢\營的產(chǎn)品,因其B2C模式為主的屬性,幾乎不會存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品,因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性,其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性??缇畴娚痰漠a(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的,如果某跨境電商經(jīng)營的產(chǎn)品種類較多,那么他每次交付運輸?shù)呢浳镏?,產(chǎn)品種類就會很多。而這一點,在傳統(tǒng)物流方面,由于多是大宗商品交易的交付物流為主,故產(chǎn)品種類不會很多。3.時效性???/p>
1、22KG的重量,在UPS里面,22KG屬于小貨,23KG一票會是35/36 每KG,而22KG,就是得要40+了,這樣算下來,相差1KG,就得相差200+的運費了。痛心疾首。如果稍微多一點,或者多發(fā)一箱,平均到每一個產(chǎn)品的費用,也會減少一些了。?2、價格的時效性問題,周五的報價,周一發(fā)貨,在發(fā)貨之前,沒有看物流貨代,較新的報價單,于是沒有留意到漲價,貨代也沒有提醒的很明顯,這樣一對賬
? ?? ? 1.交通在普通人的印象中,東南亞是幾個邊境小國的集合體,疆域不大。但實際上,總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞,是一個不容忽視的市場。從地理上看,東南亞市場的構(gòu)成是復(fù)雜的,既包括老撾這樣的內(nèi)陸國,也包括印度尼西亞這樣的“千島之國”。這就意味著,一個跨境賣家要想進入東南亞所有市場,必須根據(jù)不同國家的訂單選擇不同的物流方案,甚至在同一個
運費節(jié)省大致可以從以下三個方面入手:包裝、倉儲、物流服務(wù)商一、規(guī)范包裝**小包通常情況下1000克的包裹運費成本在80元左右,核算下來每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運費,相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤!規(guī)范打包方法:包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等,都可以一一測試,直到成功使包裹重量輕下來二、FBA分倉以每月貨量600KG為例,發(fā)往同一個倉庫的話
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