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東莞發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的有什么不一樣
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的有什么不一樣 我們常知道的發(fā)電機(jī)有柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī),我們卻不太了解它們,我們簡單的介紹一下: 1、燃油不同,柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油,汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。 2、點(diǎn)燃類型不同,汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的;柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。 3、功率范圍不同,一般的汽油發(fā)電機(jī)功率在0.5-之間;柴油發(fā)電機(jī)功率范圍為8-。 4、冷卻方式不同,汽油發(fā)電機(jī)以風(fēng)冷為主,體積較小,
柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果,必看!
柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果,必看! 柴油發(fā)電機(jī)是一種機(jī)電設(shè)備,不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞?huì)損壞發(fā)電機(jī),例如: **過 10 分鐘的長時(shí)間低怠速或空載會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槿紵覝囟忍鸵灾掠谌加筒荒芡耆紵?。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于 60°C ,未燃燒的燃油將會(huì)沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋。燃油的稀釋物會(huì)影響潤滑油的品質(zhì),并縮
柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機(jī)組符合的標(biāo)準(zhǔn) 1.符合GB/T2820.1.5.6'往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組’ 2.符合ISO8528.1.5.6'Reciprocating Inrernal Combustion Engine Alternating Current Generating Set: 3.發(fā)電機(jī)組電氣性能符合GB/T2820.3及ISO8528. 3G3級(jí)的要求。 4.無線電抑制干擾符合VDE08
發(fā)電機(jī)故障解決措施 故障:電壓振蕩 措施:調(diào)節(jié)AVR上的STAB穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)電位器 結(jié)果:若無效果 檢查:檢查轉(zhuǎn)速:可能是非周期性振蕩。 連接松動(dòng)。 AVR故障。 負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速太低 故障:空載對(duì)電壓正確,負(fù)載時(shí)電壓太低 措施:在空載下運(yùn)行,檢查AVR上F+與F-之間的電壓 結(jié)果:F+與F-之間的直流電壓:15V 檢查:旋轉(zhuǎn)二極管故障 主子轉(zhuǎn)子短路,檢查電阻 勵(lì)磁機(jī)電樞故障,檢查電阻 故障:運(yùn)行過程中電壓
聯(lián)系人: 林先生
電 話: 13829219505
手 機(jī): 18316137588
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地 址: 廣東東莞長安358省道旁858號(hào)
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